購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 |
グラブバーが無いこと! 純正オプションが有れば良いけど、社外品しかない(涙) 仕方ないから付けたけど、カウルに僅かに干渉する. あとリヤシートが僅に浮いて隙間が出来るしシートがやや閉めづらい。 MT25のグラブバー関連部品を一式使えば付くらしいけど、残念ながらリヤカウルの同色がなかった(涙) |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
マットアクシスグレーメタリック このボディカラーをみて衝動的に購入を決めました。 |
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長所・満足な点 |
何と言っても日本が世界に誇る名車! 同クラスのスクーターと比較すると乗り心地がとても良いです。 タイヤ径の恩恵でしょうか・・? |
短所・不満な点 |
乗り心地が良いので長距離移動を行いますがシートが私には合いません。 1時間程の走行でお尻が痛くなる。 SP武川のエアーフローシートカバーを装着した所随分よくなりました。 純正の赤色シートも自分にはハデと思っていたので黒シートになり良い感じです。 |
これから買う人へのアドバイス |
ネットやカタログでご検討中の方は先ずバイクショップに足を運んでみましょう。そこで可能なら試乗をしましょう。 きっと気に入ると思います。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | CBR 600RR.650R YZF R6.7 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
動機 大型につかれた。250ccがほしかった! 用途 街乗り通勤プチツーリング 比較車両 フォルツァ |
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長所・満足な点 |
本日納車なのでまだわからない。 とりあえず、 キーレスが便利。でもちょっとまだ慣れてないのでハンドルロックとかの操作に違和感あり。 燃費が良い。fz1は18くらい。pcxはバイク屋からの帰り道で45くらい行きました。 fz1はいろいろ社外品つけてフルledにしましたが、標準でフルled |
短所・不満な点 |
カウルの断面が変なとこあり。 マッド塗装は長持ちしなさそう。 人のバイク見る限り、インナーカウルの白化が微妙。 本日早速ガソリン入れましたが、入れにくかった! |
これから買う人へのアドバイス |
当然ながら大型よりは維持費安い。 買ったばかりなので特にアドバイスはないけど、乗りたいものに乗りましょう。 |
今後のカスタムプラン |
マフラー替えたい 助成金始まったらETC取り付け(持ってるやつは2030年で使えない) |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 貰い物 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
ヒマラヤンのような車検付きバイクを通勤や街乗りに使うのが もったいなく感じてしまったため、250ccに乗り換えようと物色してました。 BRIXTON Cromwell 250 Husqvarna Svartpilen 250 と比較して、丁度程度の良さそうで乗り出し価格がCromwell 250と変わらない 中古車があったので。 |
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長所・満足な点 |
価格にダイレクトに響いてる削り出しパーツ。 スクランブラーという割にあまり古臭くないデザイン。 ノーマルのままでもイイ音がするマフラー。 良く言えばシングルらしくない荒々しい音が出るエンジン。 |
短所・不満な点 |
デキ上がってるバイクなのでカスタムパーツが余り無い。 オンロードバイクにしては大きいリアスプロケ。 悪く言えばガサツな音が出るエンジン。 |
これから買う人へのアドバイス |
もう中古かショップが隠し持ってるであろう新車しか無いので タマ数はそんなに無いです。 リアフェンダーを短くしてる車両は雨の日や雨上がりの走行で 背中が泥だらけになるかもしれません。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
遠出をすることがなくなったので、趣味の大型バイクと通勤バイク2台を1台にまとめようと思った。 ほぼ通勤に使うのでとにかく燃費が良く、取り回しの良いバイクにしたかったので最終的にスーパーカブ110に決定。 馬力とかは仕事上カブを使用しているので割り切れる。 モンキー、ダックス、クロスカブ、ハンターカブなど考えたがシフトチェンジで靴を選ばないロータリーかつ冬のことも考えてレッグシールドがあるほうが良かったのでスーパーカブ110になった。c125はタンク容量がちょっと少なかったので除外。 |
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長所・満足な点 |
チューブレスになりパンクに対して強くなっているので通勤ではありがたい。ほぼこれが決めてみたいなもの。 メーターの時計は同じく通勤ではありがたい。 新エンジンは出だしスムーズ、早くはないけどストレスがない、70km/hまですんなり出るので一般道ではちゃんと流れに乗れる。 倒しこみが軽すぎてコーナーが楽しい。 500kmまでの慣らし中は60km/hに抑えて走っていたせいか燃費が75km/lに。 70km/hまで引っ張って走ってもだいたい65km/l以上は走ってくれる、素晴らしい燃費。 |
短所・不満な点 |
通勤に使うので燃料タンク容量がやはり物足らない、ビッグタンクがあれば変えたい。 せめて5L欲しい、その点のみCT125が羨ましい。 。 サイドカバーは10円玉などで開けられないネジが使われているのでプラスドライバーが必要。工具無しで開けたければネジを変えてやる必要がある。 ヘルメットロックは使いづらい、レッグシールドについている荷物掛けも使いづらい、正直無くてもいい。 |
これから買う人へのアドバイス |
スクーターの方が楽ちんで収納があり通勤には良いと思うけど、カブ変えて通勤が楽しくなった。 カブだからこんなものと割り切れるのならおすすめな乗り物。 |
今後のカスタムプラン |
ノーマルを十分満喫したら坂道でのモアパワーを求めてビッグスロットルボディへの換装。 30L以上のリアボックス。 シールチェーンへの交換。 |