| 自己紹介 | YAMAHA TRACER900GTを弄ったり、ツーリングしたりしてます。 2007年 大型二輪を取得し、初のビッグバイクにCB1300SBを選択。 2010年9月 TRIUMPH Tiger1050に乗り換えました。 2014年3月 DUCATI HYPERSTRADA821に乗り換えました。 2018年9月 YAMAHA TRACER900GTに乗り換えました。 |
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| バイクライフスタイル | ツーリング・旅/カスタム・改造 |
| バイクジャンル | ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/海外メーカー |
| 自己紹介 | どうも「kuru2racing」です。 めっきり放置プレイしてた感タップリですが２０１０年「痛moto」と言う 痛単車イベントに参加してクラス優勝をきっかけに痛単車 としても晒してます。 主な活動はmixiとプログです。mixiでは「くるくる＠ミヒアフロ」という名で居ます。 ブログはこちらへ http://edse2323.blog70.fc2.com/ |
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| バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/ツーリング・旅/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | 原付スクーター/ミニバイク/クラシックタイプ/オフロード/モタード/海外メーカー |
| 自己紹介 | 愛車１台目！！ メインマシーンは、憧れのバイクHusqvarnaの『SMR511』！ 先代メインマシーン『Ninja ZX-10R ABS '11』を１年程で手放しての乗り換えです＾＾； SSの楽しさ・所有感は十分に味わいました…やっぱりオフ・モタードが性に合ってました★ サーキットでバシバシ練習、レースで頑張っていきたいです♪♪ もちろんカスタムもボチボチやりながら、ツーリングなんかも行きます＾＾ 愛車２台目は『アドレスV125』！ 実はちょい乗り用スクーターが欲しかった･･･。で、昨年中古で購入！！ 前カゴ、テールBOX装着で向かう所敵なし？！ よく走るしすり抜け楽々、街乗り無敵･･･、完全に買出し専用マシーンです（笑） コレ乗ると運転がかなり荒くなってる･･･気をつけよう！！ バイク２台持ちの、ただただバイクが大好きな、普通の人です＾＾ |
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| バイクライフスタイル | ツーリング・旅/レース・走行会/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | オフロード/モタード |
| 自己紹介 | 16歳の時、原付→自ニ（中型に限る）を所得、当時「３ない運動」とか言う訳の分からない運動があり、(1)免許を取らない！(2)バイクを買わない！(3)バイクに乗らせない！バイクに乗れば不良と言われた時代にバイクに乗り峠にはまる！？18歳~22歳レースにはまり、バイト代はすべてレースに注ぎ込む破目に、そのころ鈴鹿４時間耐久と言うものがあり、当時を知る人には分かると思いますが、エントリー台数はハンパな台数ではなかったです。'８５はＦ３クラス、ＳＳクラス合わせて５３４チーム、’８６はＦ３クラス、ＳＰクラス、Ｈ２クラス合わせて６１４チームと言うエントリーの中から決勝に駒を進めるのは６３チームと言う難関、空前のバイクブームでした。(バリバリ伝説が拍車を駆けていた？)その後、仕事のかたわら鈴鹿８時間耐久のお手伝いを２００１年まで行い、今現在に至る。相変わらず、攻めております。あまりの無茶に仲間から「ジャンク」と呼ばれるおやじです。バイクは宝物、バイク歴の１３台の内１０台は、今もガレージに保管、常に乗れるよう整備しコンディションは維持しています。 |
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| バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | スーパースポーツ/レプリカ/オフロード/モタード/海外メーカー |
| 自己紹介 | 昔・・レース・・・してました・・・・・ 昔・・・・・仕事が・・・・・・とあるバイクメイカーの社員でした・・・・・・ 仕事転職して・・・バイク乗らなくなって・・・・・・・・・・ 作りかけのモタード仕様CRM250R(８年前に作りかけて頓挫）見て、少しいじったら止まらなくなっちゃいました。（笑） 8年前ぐらいに作りかけたスーパーバイカーズ’（今はスーパーモタード） いまさらながら楽しくなってきました~ 自分がココまでやれば満足できるというとこまで全快で乗ったり、改造したりしようと思います。 パーツ調べてたらココに登録してました。(笑 こんな私メなんですが、モタードCRM250乗ってる人達！(別にCRMだけじゃなく、モタードとか趣味性の高い事してる人とか・・・ETC・・・・・ 色々な人たちね！） お友達になってください~（＾０＾）／ それと、之を基にまた大きいバイク欲しくなってきたので何とか大きいの買います。（何時？予算が捻出できない） お金ためてからね~《笑》（そのCRMの改造？モデファイ？なんだろうか？とにかくパーツ買いすぎて捻出なんて無理です今は）《爆笑》 バイクだけではなくせっかくだからこれから色々な趣味とか開拓していきましょ~（楽しければOK!!) これ以上書くと長くなるので、この辺で自己紹介終わりです。 ２０１０年 ６月１６日現在追加記帳無 |
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| バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/ツーリング・旅/峠/レース・走行会/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | ミニバイク/クラシックタイプ/スーパースポーツ/レプリカ/オフロード/モタード/海外メーカー |
| 自己紹介 | 約10年間カバーを掛けて室外保管していたBig1を 半年以上かけてコツコツとプチレストアしてきて、 2010年夏にようやく復活させることができました。 次に約15年放置されていたRGVガンマを復活させて、 DUCATI848を騒動買いしたもののインジェクションの すばらしさよりキャブの煩わしさを好む偏屈オジサン |
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| バイクライフスタイル | カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/オフロード/モタード/海外メーカー |
| 自己紹介 | 中年オヤジライダーです。(中年暴走族) 家族の白い目に耐えながら乗っています。 リッターバイクの維持費に四苦八苦(T T) さらに衝動買いまでしてしまいました・・・ イタリア娘装着完了(^_-)-☆ イタリア娘ボルトが一本折れて･･･（いつまで待たすイタリア人） またイタリア娘取り付け完了 12年末のかなり手を入れだいぶ自分のイメージに近づいてきました。 2014年3月8日、4年乗ったSV1000からアプリリアトゥオーノ1000Rに乗り換えました 2016年2月6日ほぼ2年で40万以上修理費が掛かり とても維持できないので車検は受けずイタ車人生に終止 悪あがきしていましたが足回りが気に入らず2017年9月19日 またまた懲りずにイタ車乗りに復活。 |
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| バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/ツーリング・旅/峠/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | ミニバイク/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/オフロード/モタード/海外メーカー |
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