| 自己紹介 | 主に中部地方を走っています。整備に関してはオイル交換をお店に任せるほど初心者です。洗車やフロントフォークへのシリコンスプレーの塗布、チェーン清掃ぐらいしかしていません。 プロテクターは大事です！必ずプロテクターをしましょう。 80キロで走行中に追突事故され転がったり滑ったり、胸プロテクターをしていなかったため喋ると痛むほどのアザができました。それ以外は膝も含めプロテクター装備のため無傷でした。 |
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| バイクライフスタイル | ツーリング・旅/峠 |
| バイクジャンル | 原付二種スクーター/ビッグスクーター/ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/アメリカン/クルーザー/オフロード/モタード/海外メーカー |
| 自己紹介 | バイク好きと言う、以前にキチかも、去年11月で60年間 ホンダＣＰ77を買って翌年盗難に有ってその借金を5年支払い その後今度はＣＢ72（赤）中古で買った、今も持ってます。 30年前からハーレーに乗って98年にはヨーク（ロドーキング）からミルオーキまで（95周年）3000km弱走ってその時からハーレーはインジョクションを採用、日本の部品を70％使用と誠に味のないバイクに、ＢＭＷのＲＳ100ＲＳ（フラットツイン）も乗った（友人が今も乗っている）17年前にはＢＭＷのＫ1のサイドカーを、このバイクは信じられない位安心感と200ｋｍ以上のスピード安定性は爆群です（ハーレーのサイドカー同じの乗り方をしたら１日で足回りがパンク、修理代１５萬円）そして燃費高速を走っても２２ｋｍは走る（メターは+７％）今は峠を責めるのが一番楽しい。 友人（元白バイ）と一緒にＫ1のサイドカー走ってます。 一日最高７００kmも走ったこともある。 エコラン帯広コース３時間で233kmバイクだけで7位走行数は11位 それでもＢＭＷは全く壊れない。（これが逆回りだとまだ走れた） 今まで色んなバイク乗ったがもう18年乗ってもこれ以上のバイクはないと思っている。 |
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| バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/ツーリング・旅/峠/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | ミニバイク/スーパースポーツ/レプリカ/海外メーカー |
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