| 自己紹介 | 米作りと放送業務用の映像制作システムの販売をやってます「兼業農家」です。大阪の山間部に住んでますので、家を出たらすぐワインディングロード。ちょっとした時間の隙間にバイクを楽しんでます。ロングツーリングは年に1～2回程度。最近の悩みはツーリングへ行く仲間がいなくてソロツーばかりなこと。馬鹿言って笑いながらのツーリングが恋しい今日この頃。 |
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| バイクライフスタイル | ツーリング・旅/峠 |
| バイクジャンル | ストリート/クラシックタイプ/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー |
| 自己紹介 | どうも20代です バイクはずっと好きで最近峠にハマりはじめました！ ジャパン峠プロジェクトに参加中です！ いまはz900rsとカブ110に乗ってます、結構自作のパーツ作るのとかもすきです、オリジナルの自分だけのバイクを目指してカスタムしていきます^_^ |
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| バイクライフスタイル | ツーリング・旅/峠/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | 原付スクーター/原付二種スクーター/ビッグスクーター/ミニバイク/ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ |
| 自己紹介 | 20年前FZR250 2KR、転んでフロントダメになったので2灯のフォークブリッジ全部移植。穴あけてクランプ止めアップハンにしてツーリングしてました。会社員になってからはNS-1ボアアップして遊んでましたが低速なさすぎてツーリングつらいため、FTR223エンジンを載せ替えるつもりがなぜか本体ごと購入。結局単気筒の振動に耐えられず今年GSX250Rのトリトンブルーをひとめぼれ購入。初めての新車。もうすぐ慣らし終わります。 |
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| バイクライフスタイル | |
| バイクジャンル | スーパースポーツ/レプリカ |
| 自己紹介 | スーパーカブ50から始まり、スーパーカブ110→Ninja400→GSX-S1000F→GSX-S1000F→隼と、順番にステップアップしていきました。 スーパーカブの燃費の良さ、Ninja400のツアラーとしての快適性、GSX-Sの荒々しさもあり乗りやすい性格、そしてスズキフラッグシップである隼。 どれも素晴らしいと思います！ |
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| バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/ツーリング・旅/峠/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー |
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