| 自己紹介 | 2014年の夏にいきなり大型からチャレンジしましたが、無事に一発合格してライダーの仲間入りしました！ 乗り始めた頃はプチツーからロンツーまでこなしておりましたが、今ではサーキットばかり行くようになってしまいましたw 家族サービス第一、バイクライフ第二ですが、満喫しております(＾ω＾) |
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| バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/ツーリング・旅/レース・走行会/講習会・ジムカーナ/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | 原付二種スクーター/ミニバイク/クラシックタイプ/スーパースポーツ/レプリカ/オフロード/モタード/海外メーカー |
| 自己紹介 | え？まだバイク乗ってるんすか？ |
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| バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/ツーリング・旅/峠/レース・走行会/講習会・ジムカーナ/オフロード・林道/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | 原付スクーター/原付二種スクーター/ビッグスクーター/ミニバイク/ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/アメリカン/クルーザー/オフロード/モタード/海外メーカー/ビジネスバイク/レーサー/競技用/電動バイク/ATV |
| 自己紹介 | 2014年2月~2014年12月までビックスクーターのスカイウェーブ タイプMに乗っておりましたが、ツーリング、ロングツーリングを重ね大型バイクに興味を持つようになり、あまり人が乗ってないようなbikeを模索したところ SUZUKI GSX1400に惹かれ購入しました。250ccから一気に5倍以上の排気量へと探究心満載での乗り換えを検討しました。 令和3年オフロード車増車、知人からセロー225wを格安で譲って貰いました。かなり古いバイクなのであちこちガタがきてますが、メンテナンスを楽しみながら林道を楽しもうと思います。 |
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| バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | 原付スクーター/スーパースポーツ/レプリカ/オフロード/モタード |
| 自己紹介 | 通勤が主ですがFTR乗りになって久々に復活しました。 通勤への道程は毎日がプチツーリング（峠道~田舎道~街中）？状態です。→2016．4月以降の通勤ではフルノーマルを義務付けられたので、通勤はアドレス125になります。 また不器用ですが二輪＆四輪等を含めチューニング大好き人間です。 よろしくお願いします。 |
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| バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | 原付スクーター/ビッグスクーター/ミニバイク/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/アメリカン/クルーザー/オフロード/モタード/海外メーカー |
| 自己紹介 | ちょいカスタム、日帰りツーリング、通勤、買い物、移動がメインです と言うか車手放してバイクオンリーで電車バスが嫌いなんで移動はほぼバイクです バイク見ればわかると思いますが赤好きですきっと3倍です 赤くないのは個人売買入手です |
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| バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | 原付スクーター/ミニバイク/クラシックタイプ/スーパースポーツ/レプリカ/オフロード/モタード/海外メーカー |
| 自己紹介 | 東北に棲む大学3年生 AxelaSports23S、Sepia乗りです。 元Ninja400乗り 機械にしか興味がありません。(笑) →いつの間にやら東京多摩で社会人やってます。 ツイッターやってます @Accelerator3sRE よろしければブログにもお越しください。 アホな文章でお出迎え致します。 |
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| バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | 原付スクーター/原付二種スクーター/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/アメリカン/クルーザー/海外メーカー |
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