| 自己紹介 | 過去にバイクは高校時代から20代半ばまで10年ほど原付スクーターに乗ってたくらい。 そしてブランク空いてひょんなことからの30代から念願だった250ccの単車にチャレンジ！！ 愛車は Bandit250 GJ77A GSF250S 今後ほしいスクーター アドレス110(2st) ですが納車してからあまり練習できずにまだ初心者のままで田舎や郊外の道をのんびり走って少しずつ練習中です? でもメンテナンスやカスタム含めた楽しいバイクライフを送りたいと思ってます(*‘ω‘ *) 好きなジャンルはスクーター含めたレトロ、旧車~90年代。ネイキッド、レーサー、2st、4気筒など。 加速感や心地よい音を奏でるバイクは乗っていてとても楽しいです♪ |
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| バイクライフスタイル | カスタム・改造 |
| バイクジャンル | 原付スクーター/原付二種スクーター/ストリート/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ |
| 自己紹介 | 元 自動車整備士、現 街の郵便屋さん。 バイクはほぼ毎日乗ってます。特にカブw 歴代バイクは、 TZR50Rこれで最高速度に探究心が芽生えMAX120km/h記録してエンジンが焼き付くw→YAMAHA アプリリア通勤のため使用していたが、転職を機に一旦バイクから離れる。さらに転職をして通勤のためYB-50で復活！50ccでは通勤するには厳しい距離のため、現在SUZUKI Bandit250(GJ74A)90年式を購入。 2020.09.20 交通事故にあう。修理できるが、元々の故障箇所及び劣化パーツ交換する金額に震えて廃車にしました。 2021年に何か買うぞっ！！w Bandit250(GJ74A)改造内容 ・MOTO Gear チタン フルエキマフラー ・汎用ビキニアウル→加工しハーフビキニ ・社外グリップ ・ブレーキ＆クラッチレバー LK U-KANAYA ・ヘッドライトLEDバルブ メーカー不明 ・前後ウィンカーLEDバルブ メーカー不明 ・テールLEDバルブ メーカー不明 ・ナンバーLEDバルブ メーカー不明 ・allカウルDIY塗装 ・社外ミラー ・前後ブレーキメッシュホース スウェッジライン ・前後タイヤ PIRELLI ・チェーンと前後スプロケ(純正)交換 ・ヘルメットスピーカー 薄型を加工して取り付けしました。 |
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| バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/峠/カスタム・改造 |
| バイクジャンル | ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/レーサー/競技用/電動バイク/ATV |
| 自己紹介 | オレだよ、オレオレ ネット古事記して集まったninja250SL締結トルク情報 ・ドレンボルト(15N/m) ・前後ブレーキキャリパー(25N/m) ・パッドピン(17.2N/m) ・フロントアクスル(53N/m) ・リアアクスル(93N/m) ・ブレーキローター(27N/m) ・新品プラグ（11N/m) |
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| バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り |
| バイクジャンル | ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/ツアラー/オフロード/モタード |
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