自己紹介 | バイクは大好きですが、整備は全く出来ません。 カタログスペック重視の典型的な昔人間(昔のバイクは良かった。4気筒じゃなきゃダメ、ツイン?ないわー) ニンジャ400を試乗してみて、衝撃を受け、即購入しました。 考え方が180度変わりました。 びっくりしたのが、試乗した時に18の時にCBRに乗って楽しかった思い出や面白かった感覚がよみがえりましたよ。ツインなのにね。 現代のバイクってあらゆるところが進化してますね。 そしてバイクがもっと好きになり、近々大型免許を取る予定です。 全てニンジャ400のおかげです。ありがとう。 |
---|---|
バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/ツーリング・旅/峠/メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | 原付二種スクーター/ビッグスクーター/ミニバイク/ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/アメリカン/クルーザー/オフロード/モタード/海外メーカー/ビジネスバイク/レーサー/競技用/電動バイク/ATV |
自己紹介 | バイク初心者ですがよろしくお願いします! CBR125Rで通勤&ソロツーリングを楽しんでおります。 大型初心者。VFR800Fでバイク練習も頑張ってます。 もっぱらソロツー。 よろしくお願いいたします🙇 |
---|---|
バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/ツーリング・旅/峠/レース・走行会/講習会・ジムカーナ/オフロード・林道/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | 原付スクーター/原付二種スクーター/ビッグスクーター/ミニバイク/ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/アメリカン/クルーザー/オフロード/モタード/海外メーカー/ビジネスバイク/レーサー/競技用/電動バイク/ATV/3輪バイク |
自己紹介 | カスタム依存性です。 買ったバイクは、とにかくフルカスタムしないと気が済まない! どちらかと言うと乗ってバイクを楽しむよりいじって楽しむ派です。 しかしながら、最近ではツーリングも楽しみたい派です。 よろしくお願いいたします。 気軽にメッセージも頂けたらと思います! しかし改めて自分のバイクを並べて眺めてみると全部同じに見えてしまう!! センスないなぁー(笑) |
---|---|
バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/ツーリング・旅/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | 原付スクーター/原付二種スクーター/ビッグスクーター/ミニバイク/ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/オフロード/モタード/海外メーカー/ビジネスバイク/電動バイク/ATV |
自己紹介 | GN50に始まり、RX50SPへ直ぐに乗り換え 卒業して暫く立ってから中免取ってNC24を衝動買い 仕事先で軽自動車にイエローカットで突っ込まれ一発廃車 その後10年ほど経ち、生活も安定してきた頃に店頭で見掛けたNC24をまたも衝動買いw 数年乗ったが、子どもも後ろに乗れるバイクをとCK43に手を出したのが間違い。 半年でシグナルダッシュの右折軽自動車に右直事故で廃車&二ヶ月のベッド上安静入院。 相手がJ○だった為に、15:85にも拘らず物損はメットから各種装備まで全て入れて8万ポッキリ! 現在人身の方の示談交渉中だが、果たしていつまで掛かるのやら…。(既に半年経過も何一つ進展なし) 後遺障害分が自賠責の分だけ入ったので、取り敢えずまたバイクを買う事にする。 そこで出会ったGSRに一目惚れし、その場でまたも即決w 各種装備類も海外からサイズの合うものを調達。 ついでに細かいパーツも調達し、オリジナルというか変なバイクに改造中…。 |
---|---|
バイクライフスタイル | |
バイクジャンル | スーパースポーツ/レプリカ/オフロード/モタード/海外メーカー |