自己紹介 | 16才で免許取って、限定解除して、つねに手元に複数台バイクがあり、この間に合計500台前後所有しました。現在はA型モンキー、ドリームスーパースポーツCB77、トリシティ155、の3台が愛車です。乗るより触る(カスタムでなく再生)が趣味ですので、修理するところが無くなると飽きてしまうところがあり、常に壊れそうなバイクを買ってしまいます。 |
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バイクライフスタイル | メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | ミニバイク/クラシックタイプ/ネイキッド/海外メーカー |
自己紹介 | 定年退職してはや5年。子どもたちは独立し他所で暮らしています。わずかな生活費の足しにと時折バイト的な仕事はしていますが、家のDIYをやったり、庭全体をいじったり、バイクを磨いたりして毎日楽しんでいます。お金はたくさんなくても自分で何かをやり始めたら楽しいことがいっぱい。毎日があっという間に過ぎていきます。 所さんの「世田谷ベース」や「名車再生」「ファスト&ラウド」が好きで、お金にはならなくても何か自分らしい暮らし方ができればいいなぁと日々考えています。 現在所有のバイクは、スポーツスター883Nアイアン、バンディット250VZ、HS-1、ズーマー、ごく最近買ったダックスもどきのブリット社のヘリテイジ125です。 中でも一昨年、CB1100の取り回しがきつくなってきたので思案していたところ、思いがけなく妻の奨めで終のバイクとして初の外国車ハーレー883を新車で買うことになりました。今まで乗ってきた国産バイクとは全く違い、まさに「鉄馬」の感触です。新車なのにこの振動は何?身体全体に伝わるトルク。バイク歴約50年で言われぬ新鮮な驚きです。 ちなみにプロフィール写真は息子用の中古のブリティッシュグリーンのネイキッドの塗装が剥げてきたので、刷毛塗り全塗装にチャレンジしたときの様子です。何度か重ね塗りをしたので一週間近くかかりましたが、マットなベージュですごくいい感じに仕上がりました。とうに廃車になりましたが、楽しい体験でした。 最近買ったヘリテイジ125は高校時代の初愛車DAX70STIIのパクリ外国車です。今の年齢から考えると健康でバイクに乗れるのはたぶんあと10年。本当なら新型ダックス125のSTIIみたい(マニュアル5速)なのに乗りたいのですが、まだここ数年は発売されそうにありません。そこで見つけたのが、このパクリダックス! 到底125ccの実力はありませんが、いろんな意味でちょっと面白いです。バンディットは燃費の悪いやんちゃ坊主みたいだし、HS-1はけなげに一生懸命走る昭和の2stだし、ズーマーは一番頼りになる相棒だし、みんな個性的な家族みたいです。 |
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バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | ミニバイク/ネイキッド/海外メーカー |
自己紹介 | (ヽ'ω`)こんなバイクに乗っています(購入が古い順) ・HONDA リトルカブ 50cc→75cc→107ccと成長したため、見た目とは裏腹に機動力が素晴らしい。 エンジンはいわゆる中華ですが、既に15000km近く走ってます。 ・SUZUKI DR250R 以前は保安部品を取り払ってコースばかり走ってました。 しかし所詮はトレールバイク。限界は低い。 そこでレーサーを別途購入し、ETCを取り付けてツーリングバイクとしました。 しかし吸排気チューンをしているので、ノーマルよりは・・・ね(゚∀゚) ・YAMAHA NVX125 カブを壊してしまったので足バイクとして13年ぶり2台目のスクーター購入。 同クラスのスクーターは車種も多くて悩まされたけど、デザインでNVXに決定。 |
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バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/ツーリング・旅/レース・走行会/オフロード・林道/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | ミニバイク/オフロード/モタード |
自己紹介 | はじめまして! バイク大好きレース大好きなCOWCOWレーシングと申します。 20代前半までレーシングチームに所属し、ST600でのレース活動という貴重な体験をさせて頂きました。 最高成績は九州で年間ランク2位でした。 現在もレーシング国際ライセンスを所持していて、ミニバイクを中心にサポートしていただき活動しています! ミニバイク耐久レースではチーム一丸となり、数回クラスNo.1を掴み取りました。 自身のレースでの目標は、トップをもっとドッシリ走れるように強靭な精神力をつける事、今や世界GPライダーが出したタイム(あと1.8秒ほど)に並ぶこと。 『自分を鍛えれば物のせいにしなくていい』 自分の中の大事な言葉です。 また、ツーリングが大好きで、よく仲間と走っています。 老若男女問わず仲間とワイワイ走るのが楽しくて仕方ありません♪ 峠も楽しむ範囲で走ります。 サーキットではないので、リスクの高い膝すりやタイヤをスライドさせるようなハードな走りなどはせず、バンク角はあまり取らずにバイクの向き変えを行い、一見迫力はないけど、一緒に走ると『こいつ速い』と思ってもらえるような感じで走ってます。 気の合いそうな方、知り合いの方、よろしくお願いします。 |
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バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/ツーリング・旅/メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | 原付スクーター/原付二種スクーター/ビッグスクーター/ミニバイク/ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/オフロード/モタード/ビジネスバイク/レーサー/競技用 |