| 自己紹介 | ZRX1200RからGSX-R750にチェンジした筈ですが、2年で再びカワサキに舞い戻ってしまったパイロン系ライダーです。どうもカワサキのバイクが好きなようで、スズキのバイクは20年以上のバイク人生でも通産3年にしかなりません。ヤマハ4年、スズキ3年、ホンダ7年、カワサキ8年とホンダとカワサキが肌に合うようです。 インプレッションはどうしてもジムカーナ系の物になってしまいます。 |
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| バイクライフスタイル | 講習会・ジムカーナ/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | スーパースポーツ/レプリカ |
| 自己紹介 | 「漢(おとこ)ライムグリーン」 略してOLG 長年家族から猛反対を受けていましたが、 とある事がキッカケで数年前にバイクの免許を取得♪(*^^)o∀*∀o(^^*)♪ 直ぐにホンダのフォルツァ08後期に半年乗って 今度はヤマハのドラッグスター400クラシックに乗り換えました。 KLX250を購入して林道とキャンプにハマり、 Ninja250Rも購入し二台所有 その後二台を売却し Ninja 400 ABS Special Editionを新車購入。 2018年2月現在は3年乗ったNinja 400 ABS Special Editionから Ninja400 KRT Editionに乗り換え。 カメラも大好きで休日はフォトツーリングに行っています。 ツイッター http://twitter.com/olgninja バイクの話が出来る友人が少ないので是非バイクトモダチになってください！ ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー バイク履歴 SUZUKI GN50 ↓ HONDA DIO ZX ↓ HONDA フォルツァ08 ↓ YMAHA ドラッグスター400クラシック ↓ YAMAHA ドラッグスター400クラシック KAWASAKI KLX250 (二台所有) ↓ KAWASAKI KLX250 KAWASAKI Ninja250R (二台所有) ↓ KAWASAKI KLX250 KAWASAKI Ninja250R KAWASAKI ZX-14R(契約済み) (一応3台所有) ↓ KAWASAKI KLX250(売却) KAWASAKI Ninja250R(売却) KAWASAKI ZX-14R(乗らずに売却) ↓ KAWASAKI Ninja400 ABS SE 2015(2015 4/29納車) ↓ Kawasaki Ninja400 KRT Edition 2018(2018 2/24納車) |
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| バイクライフスタイル | ツーリング・旅/峠/オフロード・林道/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | スーパースポーツ/レプリカ/アメリカン/クルーザー/オフロード/モタード |
| 自己紹介 | 趣味は魚釣りオンリーでしたが・・・。 会社の親方が、リターンライダーとなって最初はふ~んって感じでした。 一目惚れしたバイクが、真っ赤なトライアンフのボンネビルって・・・。 カフェレーサーになるって！ この時は理解出来なかったｗ 今は、理解出来ますわ。かっこいいねぇ。＾＾ しかも、ポジションがキツイから遠出したが途中で帰って来たらしいです。（笑） で、いつのまにやらアメリカンのＶＮ２０００になってたし（爆） ２０００?って響きに惚れたとの事。 これは今でも理解出来ないｗ 取り回しは重くてキツそうです。 で、ＣＢ１３００ＳＦ追加~。 ホンダの優等生って感じで乗り易いそうです。これは理解出来る。 おいらはビッグスクーターに憧れてフォルツァを購入しました。 スクーターでも２５０ｃｃなら原チャリと違い１００キロ前後ぐらいは簡単に出るので単車に付いていけると思いましたが無理でした。（笑） そして頑張って働いてぺけじぇぇー購入！ すげぇ楽しい！ 車と比べたら不便な乗り物なんだけど何か楽しい！ しかし、、、１人ツーリングで事故・・・。 ケガで体も痛いし・・・ もうバイクはこりごりだっ！ ってなるのが普通なんだけどね変態は違いました。 やっぱ教習所で基礎から習わないと！ で大型取得。 大型取得したなら大型バイク！ ＧＳＲ７５０ゲット！ ←今ココ。 ってな具合で、いつの間にか自分もリターンライダーになって今では親方よりハマってしまいますた（笑） 機械物いじりが、大好きおっさんライダーです。 是非！ お気軽に！ お友達になってください~。 友達申請のポチッ！がバイクライフが楽しくなりますぞぉ。 フィッシングライダーはどうなんでしょうか？ｗ |
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| バイクライフスタイル | ツーリング・旅/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | 原付スクーター/ビッグスクーター/ミニバイク/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/アメリカン/クルーザー/オフロード/モタード/海外メーカー |
| 自己紹介 | 50から始めたバイクのある生活。スピードトリプル、DUCATI S2R、1198、ムルティストラーダ、MV F3、DUCATIスクランブラーを経てMVアグスタ ブルターレ910Rに。F4エンジンの吹き上がりの気持ち良さと、全てに妥協のないパーツ類に魅了させられて高嶺の花だった910Rを手に入れてこれが最後のバイクになると思って大切に乗っています。っと思いきやヤッパリ憧れのバイクを憧れで終わらせてはなるまいとF4を入手。 |
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| バイクライフスタイル | カスタム・改造 |
| バイクジャンル | スーパースポーツ/レプリカ/海外メーカー |
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