自己紹介 | はじめまして。 去年突然バイクに目覚めた中年目前ライダーです (それまではクルマにもほとんど乗らないチャリバカでした)。 現在、諸先輩方のMYガレージ&バイクライフを拝見し参考にさせて頂いております。日々是勉強。 あせらずゆっくりじっくりバイクと向き合っていきたいと思っています。 |
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バイクライフスタイル | |
バイクジャンル | ミニバイク/ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/ツアラー/アメリカン/クルーザー/オフロード/モタード/海外メーカー/ビジネスバイク |
自己紹介 | 通勤に必要なのと第二子誕生の為、XRをスーパーカブに乗り換え、人生初のカブを楽しんでいましたが、やはり非力感は否めなく、普通のマニュアルバイクが欲しくなりました。 カブはお気に入りなのと、通勤には原付きは必要なので、保有したまま、またまた人生初のブリティッシュバイクを購入することになりました。 今から楽しみにしております。 |
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バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/峠/メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | ストリート/クラシックタイプ/アメリカン/クルーザー/オフロード/モタード/海外メーカー |
自己紹介 | オンロードで膝すり全盛時代に乗り始め、10年大排気量にハマり 驚異的に軽いモトクロッサーにしびれ モトクロスの草レースから MFJのライセンスとった選手権を2004年より始める。 2009年に長年の夢までの領域に昇格でき ケガもあるので 2011年最後にレースは引退 モトクロスの競技車両を専用走行場所、通称『コース』で走らせるのが大好きです。 |
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バイクライフスタイル | オフロード・林道/メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | オフロード/モタード/レーサー/競技用 |
自己紹介 | 大阪北部から細々とバイクツーリングに出かけています。 基本日帰り林道ツーリングメインでしたが、職場の人と遠方に行くことが多くなり、泊りがメインになってきました。 高速道路での移動が多く、DR650SEに乗り換えたのですが、ついていけず、あまりの辛さにタイガー800XCに乗り換えました。 タイガーはマルチパーパスとしてよく出来たバイクでしたが、サイズが体に合わず、コンパクトなMT-07に乗り換え。 MT-07はコンパクトで元気なエンジン、軽快なハンドリング、燃費も良く、私には理想的なバイクです。 しかし、年齢とともに衰える体を考えると、電子制御(高度なABS、トラコン等々)の搭載されたコンパクトなバイクが欲しくなり、F900Rに乗り換え。その後R1250Rに興味津々の中、乗り換えに至る。 |
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バイクライフスタイル | ツーリング・旅/峠/オフロード・林道/メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | クラシックタイプ/ネイキッド/ツアラー/オフロード/モタード/海外メーカー |