自己紹介 | TDM(A)で久々のバイク復帰。(狙っていた車種ではある) スーパーモタードのイメージで仕上げる感じ。 リヤタイヤは太くしない予定。 ただAグレードなのでマグネットピックアップ共々撤去するかも? フロントは外してハーネスに鉄部品に触らないように固定。 車時代は少々?過激だったので少し落ち着いたバイクライフへ。 とは言うものの、年式も古いのでリフレッシュしつつ フルコンだとか諸々構図は出来てます。 ヘルメットへのコダワリはアライ以外なし。 カッコいいデザインのは色々ありますが……ずっとアライ。 バイクのデザインと真逆ですけどね(苦笑) |
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バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | ストリート/スーパースポーツ/レプリカ/オフロード/モタード/レーサー/競技用 |
自己紹介 | 16歳からバイクに乗り続けています。 今ではいい親父になってしまいましたが、、、 DUCATIにあこがれ続けて、夢かないました! そして2015年、走る宝石と謳われるMV agusta にチェンジしました。 RIVALE800はアグスタ初のモタードカテゴリーに属すバイクで、まさにハイパーモタードの双璧のようです。 と、訳あって2016年3月TURISMOVELOCEに乗り換えました。 2022年9月に2018年式のkawasaki Ninja H2SXSEを最後のバイクとして乗り替えたが、、、 2023年3月25日2022年式同型新車に買い換えました。フル装備の後付不要の完成された H2SXSEです。パニアは前車からスワップして追金なし。CR1コーティングされたボディはピカピカです。早く慣らし完了してアクセル開けたいです。 |
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バイクライフスタイル | ツーリング・旅/峠 |
バイクジャンル | ストリート/ツアラー/オフロード/モタード/海外メーカー |
自己紹介 | “丸に揚羽蝶”を受け継ぎ、手相は両手枡掛け。 日々、馬や舟ではなく、バイクを駆っております。 SH300i-Scoopy-(08) CB600F-HORNET-(07) プロライダーを経て、プロドライバーに転身。 プロのナレーター(声優)としても活動してました。 |
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バイクライフスタイル | メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | 原付二種スクーター/ビッグスクーター/ミニバイク/ストリート/スーパースポーツ/レプリカ/オフロード/モタード/ビジネスバイク |