| 自己紹介 | 乗るのはほどほど。 主に整備をしてまじめに息吸って生きてます。 |
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| バイクライフスタイル | ツーリング・旅/峠/レース・走行会/講習会・ジムカーナ/オフロード・林道/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | 原付スクーター/原付二種スクーター/ビッグスクーター/ミニバイク/ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/アメリカン/クルーザー/オフロード/モタード/海外メーカー/ビジネスバイク/レーサー/競技用/電動バイク/ATV |
| 自己紹介 | え？まだバイク乗ってるんすか？ |
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| バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/ツーリング・旅/峠/レース・走行会/講習会・ジムカーナ/オフロード・林道/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | 原付スクーター/原付二種スクーター/ビッグスクーター/ミニバイク/ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/アメリカン/クルーザー/オフロード/モタード/海外メーカー/ビジネスバイク/レーサー/競技用/電動バイク/ATV |
| 自己紹介 | 現在はスピードトリプルRS、デイトナ675、スプリントST、KLX125に乗っています。ちょくちょく買い換えてしまいます(笑)トライアンフにはまり中！ |
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| バイクライフスタイル | ツーリング・旅/峠/レース・走行会/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | 原付二種スクーター/ミニバイク/ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/アメリカン/クルーザー/オフロード/モタード/海外メーカー |
| 自己紹介 | 10年振りに更新かな。 その後Wの走りに慣れずにMT07Aに乗り換え、まもなく大台にのる前に4発に乗りたいとZ900へ。 これは抑えて走らないと飛んでしまいそうで、大台にのったあとninja250へ乗り換えしました。 これだとアクセルをいっぱい回すので抑えるストレスは無くなりました。加速に不満は置いときます。 あと何年乗れるか……。 コントロールができなくなれば降ります。 10年前の50才になった時に、CBX750SuperAeroで再レビュ 30代のVT250Fを最後にオートバイから離れていましたが、一人なったのを機会に ネットで衝動的に購入。初めての大型バイクは最初の一週間は自動車よりも遅い速度でカーブを曲がる等散々でした。 以来、2万キロでBMW1100RT、2万キロでZZR1200と乗り継ぎ現在に至っています。 3代目のZZRも間もなく10万キロ。北海道と沖縄県を除く地域を走り抜けました。 今はSerowとW800を買い足して3台を乗り分けています。 乗っているだけで満足という狭い範囲の好みですが、自分しか走ってない道を好きなように走る開放感と一体感がどうにもたまらず好きです。 マスツーは私には無理かな、 1度は参加したのですが。 |
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| バイクライフスタイル | ツーリング・旅/峠 |
| バイクジャンル | ストリート/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー |
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