| 自己紹介 | カスタムや攻めの走りよりも単純に運転が好きな安全運転推進派です。 職業柄バイク事故の悲惨さを痛感しているので、明らかに速度違反になるスピードで巡航する方や、無理矢理追い越し・追い抜きをする方とは一緒には走れませんw 普段は通勤や気兼ねなく走れる地元のバイク仲間達とツーリングをしています。 ヤエーされると喜ぶけど、シカトされると傷つくので自分からは気が向いたときくらいしかしませんm(_ _)m |
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| バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/ツーリング・旅/峠 |
| バイクジャンル | ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/オフロード/モタード/海外メーカー |
| 自己紹介 | V型エンジンが大好きなライダーです。最初はクルーザーが好きでスティードから始めましたがコーナリングに楽しさを覚えていくうちに倒しすぎると腹やステップをガリガリすることに不安を感じてネイキッドやツアラー路線へと転向していきました。その流れでも謎の拘りからV型車を選び続けてきて今に至ります。ドゥカティはV型ではない？大丈夫です！最近のドゥカティはそんなにエンジンが前に倒れていませんからあまりLに見えません(^o^;) 走るの楽しいのだ♪ |
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| バイクライフスタイル | ツーリング・旅/峠/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | ミニバイク/ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/アメリカン/クルーザー/海外メーカー/レーサー/競技用 |
| 自己紹介 | バイク初心者ですがよろしくお願いします！ CBR125Rで通勤＆ソロツーリングを楽しんでおります。 大型初心者。VFR800Fでバイク練習も頑張ってます。 もっぱらソロツー。 よろしくお願いいたします🙇 |
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| バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/ツーリング・旅/峠/レース・走行会/講習会・ジムカーナ/オフロード・林道/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | 原付スクーター/原付二種スクーター/ビッグスクーター/ミニバイク/ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/アメリカン/クルーザー/オフロード/モタード/海外メーカー/ビジネスバイク/レーサー/競技用/電動バイク/ATV/3輪バイク |
| 自己紹介 | VFR800Fに乗換えて10ケ月。ようやく8300kmほど走行しました。 パニアケース／トップボックスも新調して徐々に長距離ツーリング仕様になりつつあります。夏はどこか行きたいな。 先代の VFR（RC46-2)に比べ、 ・エンジンのフィーリングは楽しい。 ・よりスピード感がなくなったような気がする。 ・燃費が向上 18km/L -> 21km/L ぐらい といいところいっぱい。 ・シートは先代VFRのほうが疲れない ・ライトは先代VFRにHIDつけたほうが良い といった感じでしょうか。 |
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| バイクライフスタイル | ツーリング・旅/峠 |
| バイクジャンル | スーパースポーツ/レプリカ/オフロード/モタード |
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