自己紹介 | 2010年1月2日。立ち往生しているライダーに『どうしたんですか?』と聞いたのが運のつき。寒そうにしてはったので缶コーヒーを買いに行き、戻ってきた時に後ろから来た車にはねられ膝を粉砕骨折。いまだに歩くのがやっとの重傷バイク乗りです。右ひざ靭帯もほぼありません。でも、事故前より速くなっている、脳の方が重症なライダーです。 |
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バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り |
バイクジャンル | 原付二種スクーター/クラシックタイプ/ネイキッド/オフロード/モタード |
自己紹介 | 16歳の時、原付→自ニ(中型に限る)を所得、当時「3ない運動」とか言う訳の分からない運動があり、(1)免許を取らない!(2)バイクを買わない!(3)バイクに乗らせない!バイクに乗れば不良と言われた時代にバイクに乗り峠にはまる!?18歳~22歳レースにはまり、バイト代はすべてレースに注ぎ込む破目に、そのころ鈴鹿4時間耐久と言うものがあり、当時を知る人には分かると思いますが、エントリー台数はハンパな台数ではなかったです。'85はF3クラス、SSクラス合わせて534チーム、’86はF3クラス、SPクラス、H2クラス合わせて614チームと言うエントリーの中から決勝に駒を進めるのは63チームと言う難関、空前のバイクブームでした。(バリバリ伝説が拍車を駆けていた?)その後、仕事のかたわら鈴鹿8時間耐久のお手伝いを2001年まで行い、今現在に至る。相変わらず、攻めております。あまりの無茶に仲間から「ジャンク」と呼ばれるおやじです。バイクは宝物、バイク歴の13台の内10台は、今もガレージに保管、常に乗れるよう整備しコンディションは維持しています。 |
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バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | スーパースポーツ/レプリカ/オフロード/モタード/海外メーカー |
自己紹介 | 10年ぶりのバイク(スクーター以外)として、2011/9にNINJA250Rを購入しました。 10年前にCBR400RRを手放した後、車をインテグラタイプR(DB8)に乗り換え、 走行会等でサーキットを楽しんでましたが、そのタイプRも5年前に乗り換えた後は、昔やっていたテニスを真剣に再開しました。 テニスは今もやってますが、嫁さんの許可も得て再びバイク購入に至りました。 2012/12にCB400SBへ乗り換えました。 2015/1に大型免許を取得し、2015/2にCBR650Fへ乗り換えました。 |
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バイクライフスタイル | |
バイクジャンル | スーパースポーツ/レプリカ |
自己紹介 | 阪神地区で生息しているオジンです 1980年初旬石川県小松教習所(合宿)で中型二輪免許(当時)取得 当時は、温泉旅館が宿泊所だったので、風呂は大きいし、食事は最高に美味しかった記憶が… また、この教習所は、冬季は積雪が多く合宿者に雪かきを、させていたそうですが、この時は暖冬で積雪が無く、教官に「おまえ達はラッキーだなぁ」って言われました。 阪神大震災直後、GPZ400R(中古)を購入し一時(2年程)バイクライフ復活 そして、久しぶりに2007年、HONDA SPADAでバイクライフ完全復活 さらに、2008年9月、教習所にて大型2輪免許取得 が、当分の間、SPADA1本で… と、思っていたのですが 2009年2月末SUZAKI'99年型SV650を購入 2015年7月諸事情により乗っていなかったSPADA&SV650を売却 2015年10月バイクの無い生活に寂しさを感じADDRESS110を新車購入 |
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バイクライフスタイル | |
バイクジャンル |
自己紹介 | バイク歴32年の中年おやじライダーです。ずーーとネイキッドを乗り継いできましたが、自然の中のツーリングに魅力を感じYAMAHAセローで林道ツーリングを始めました。運動不足の体にはきついですが、ゆっくりと自然とのふれあいを感じながら走っています。と言いつつビックバイクのパワーが懐かしくてFZ1FAZERを年甲斐も無く買ってしまいました。この病気は治るのかな? |
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バイクライフスタイル | |
バイクジャンル | 原付二種スクーター/ストリート/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/オフロード/モタード |