自己紹介 | 大阪北部から細々とバイクツーリングに出かけています。 基本日帰り林道ツーリングメインでしたが、職場の人と遠方に行くことが多くなり、泊りがメインになってきました。 高速道路での移動が多く、DR650SEに乗り換えたのですが、ついていけず、あまりの辛さにタイガー800XCに乗り換えました。 タイガーはマルチパーパスとしてよく出来たバイクでしたが、サイズが体に合わず、コンパクトなMT-07に乗り換え。 MT-07はコンパクトで元気なエンジン、軽快なハンドリング、燃費も良く、私には理想的なバイクです。 しかし、年齢とともに衰える体を考えると、電子制御(高度なABS、トラコン等々)の搭載されたコンパクトなバイクが欲しくなり、F900Rに乗り換え。その後R1250Rに興味津々の中、乗り換えに至る。 |
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バイクライフスタイル | ツーリング・旅/峠/オフロード・林道/メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | クラシックタイプ/ネイキッド/ツアラー/オフロード/モタード/海外メーカー |
自己紹介 | 約16年ぶりに帰ってきたリターンライダーです。 数年前に大型二輪免許を取得。 (感覚としては購入!) 昔の友人は皆バイクを降りており、 「また一緒に走ろうよぉ。 だからお前もバイク買え!」 と布教活動中。 ソロツーリングも良いものだが、一抹の寂しさも… バイクと会話しながら、独りで走ってます。 ガンバの試合観戦の為の吹田スタジアム通いは、バイクが一番です!(笑) |
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バイクライフスタイル | |
バイクジャンル | スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/オフロード/モタード |
自己紹介 | 高校生の時、学校には内緒で免許取得。当時長野は一部例外を除き、高校生の免許取得はNGだった。 高校の2年間と、大学で1~2年の間が一番バイク漬の日々だったと思う。 その後やや空白の期間があり、30半ばにしてリターンライダーになる。 なんだか再びドハマリしている感がある。 そう言えば、高校生の時の愛読書は「バリバリマシン」だったw 俺ハとか超懐かしいΣb( `・ω・´)グッ |
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バイクライフスタイル | メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | ミニバイク/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/オフロード/モタード |