新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!
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  • 投稿日
    2023年8月11日
    投稿者
    プロフェッサーさん
    エリア
    東海
    1691709621339M.jpg

    CB1100Fのキャブレターをオーバーホールしています。4連を分解しないと、2番、3番、4番のエアカットバルブの交換ができません。4連を分解するには、チョークバルブを外さなければなりませんが、ビスのプラス溝が完全になめています。過去に分解した履歴があるようですが、なめたビスは交換しておいてほしいですね。なめたビスを緩めるには、専用のプライヤーでつまんで緩めます。ネジザウルスが有名ですが、私は一回り大きく力を掛けやすい、興和精機の強力ネジプライヤーを使っています。4連を分解したら、ガソリンのジョイントパイプを外して、Oリングを交換します。このOリングが劣化すると、ガソリンが漏れます。フロートチャ ・・・

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  • 投稿日
    2017年8月20日
    投稿者
    あきららさん
    Myバイク
    HONDA シャリー50
    エリア
    東海
    1503228905588M.jpg

    掛川市の倉真温泉「真砂館」にて新東名の掛川PAに行った帰りに撮影しました。

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  • 投稿日
    2015年8月04日
    投稿者
    KzKさん
    Myバイク
    いちご兄さん
    エリア
    関東 東海
    1438697520732M.jpg

    アフリカツインを降りてから、しばらくやっていなかった険道・酷道ツアーを久しぶりに復活させることに。ともあれ、ニューマッスィーンのバラデロが、果たしてどれほどの走破力か試したかったのもある。酷道マニアの自分にとって、もはやなくてはならない「酷道力」。アドベンチャーツアラーというカテゴリーはそんな悪路にうってつけ!(とはいえCBR600RRとかでも行きましたが)そう! これからのバイクは「酷道力」が大切なのよん!

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