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デイトナのマルチウイングキャリアを取り付けました。 タンデムステップのネジをはずしてキャリアの一部を咬ませて装着しましたが、付属品のネジが見た目的に悪いので純正のネジを再利用して取り付けました。 ネジのピッチと長さが同じなので全く問題ありませんでした。 さらにタンクパッドも取り付け、少し曲がって着けてしまいましたが仕方ないでしょう
全バラ部品状態から組み上げています。一年半かかってやっとエンジン始動に成功しましたが、クラッチが貼り付いているので乗れるようになるにはまだまだ掛かりそうです。
【CB1300SB】10月18日いつものように近所の練習場へ行き教習です。が、今回は趣旨が違っています^^bフルパワーに変更する前の性能チェックです♪でも、停車すると、つい撮影しちゃうんだな(爆)
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