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フォークオイル交換です。作業自体は簡単ですが、フロント用のメンテナンススタンドを持っておらず作業の準備に苦労したため、作業レベルは中級とします。古いオイルをビーカーに排出してオイル量を計り、同じ量の新しいオイルを注いだ後油面調整すれば完了です。この方法が新しいオイルの無駄を最小限に出来るのかなと思います。
CRF250Mのホイールを入手したので、早速交換作業しました。当然のことながらポン付けでした。
昨日、塗装したホイルに赤いラインを入れました。ただの真っ黒のホイルにワンポイントのラインを入れたら、見た目も良く成りました。
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