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昨日が健康診断で体調が完璧というわけではなかったのですが、(実際今日はほぼ一日腹下し気味だった)朝も早起きできて天気も良かったので走りに出ました。
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昨日の時点で雨の予報は夕方以降ということでツーリング行くつもりでした。朝、起きると同時に外は雨()諦めて二度寝したわけですが、すぐに雨は止んだようで、2時間後には路面も一気に乾きだしました。というわけで、折角だし決行することに。
今日は半分諦めの予報だったんですが、起きてみると行けそう。雨雲レーダーではどこで雨に遭ってもおかしくなかったんですが、とりあえず今止んでるなら乗る！と決めて走ることにしましたw出発も遅めになったのでとりあえず東に行くことにして、まずは道の駅・常陸大宮へ。
連休最終日、天気も最高...。そりゃ走るしかないよね。ということで、長野・山梨の道の駅巡りに取り掛かることにしました。上信越道小諸ＩＣまで無休憩で走り、まずは道の駅・雷電くるみの里へ。
今日は昨日の大雨が嘘のような快晴。予報の気温が20℃に届かないけど日差しは暖かい。でも空気が思ったより冷たかったので冬用インナーで出発しました。ちなみにこの判断は正解でした。むしろ冬用ジャケットでも良かったレベル...。
4月17日。夕方から雨予報になっていたのでタイヤの皮むきと練習ということにして日光方面へ。霧降は雨が降っていてもおかしくなさそうな雲だったので、練習がてら日塩もみじラインを抜けて那須塩原に出ました。日塩は南面の登りが少しだけ楽しめたのですが、すぐに低速車2台に阻まれてＲ400までずっと塞がれました()
2月27日。気温もかなり上がるということで道の駅巡りに出ました。目的地は秩父にして、いつもの北関東道-Ｒ407コース。3シーズンジャケットで出たのですが、さすがに走行中は寒かったですw帰り用に冬用インナー持っておいて正解でした。Ｒ407を南下していき、最初の道の駅はめぬまです。
2月19日。土日の天気が悪いのは分かってましたが、夕方までに戻ってくれば間に合いそうなので県内を回ることにしました。3℃から上がらない寒さの中、県道を北上して道の駅・東山道伊王野へ。那須町は路肩にところどころ雪が残ってました。
2月12日。13日夜からまた天気が荒れる予報だったので、乗るなら土曜日だなと決定。海鮮が食べたくなっていたので、道の駅訪問も出来ていない茨城県の北東部を目指すことにしました。まずはＲ123を東に走り、Ｒ293-Ｒ349で道の駅・ひたちおおたへ。ここに着くまでずっと気温が1~3℃。路面の不安もあって結構きつかったです。