日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
肌寒い、夕方のワンショットです。
- 0 いいね
- 0 コメント
３日目はリア周りのばらし。ホイール、スイングアーム、チェーンを外し。ドリブンを大きくしたいのでドライブスプロケットを１６Ｔにしようとしたら車体に干渉してアウト。ドリブンはサンスターのステンズ５０Ｔを用意し、ＫＬＸ２５０Ｒ用のチェーンスライダー用意していたのに・・・Ｄトラ・ＫＬＸ２５０・２５０ＳＢオーナーの方お気を付けを。
山口県防府市にあるオートショップヨシオカ主催の「防府二輪同好会」が9月16日朝9：00よりツーリングを開始との通知がきた。雨天中止なので雨が降らないか心配。もし、この日記をみて気になった人は一緒に走りませんか？125cc以上ノンジャンルです。集合はお店の前!!
タイヤ交換が完了。新品のタイヤは滑りやすいので十分注意するように店員さんにしつこく言われました。何でも、タイヤを作る際、型から取り外すための離型剤が若干付着しており、本来の20％ほどしかグリップがないそうです。なるほど。確かに乗った感じ「新品」の鋭さがあります。調子に乗ると滑って転んでしまいそうです。30ｋｍほど走りましたがまだまだバリが残っています。こいつが無くなるまでは、峠を走るような運転は避けましょうかね。タイヤ交換は初めてなのでタイヤ交換後の変化がわかるかどうか・・・インプレッションの投稿は、当分後になりそうですね。
今日、面識はないのですが、同じ会社の同じ係りに所属している人がバイクで事故を起こし、亡くなったと連絡がありました。バイクは危険なため運転を自粛するように。それが現在勤めている会社の方針…。一企業に個人の趣味をとやかく言われる筋合いは全くないのですが。バイクが危険な乗り物であるというのは、僕が一番解っています。十分に…。それ以上にいろいろな物を与えてくれる。空の広さ、草原の匂い、風を受ける心地よさ。そして、道を駆け抜ける喜び。バイクに乗り始めて、いろいろな人と出会い友達にもなりました。バイクは趣味です。僕がそうであるように、ここに集まる皆さんも趣味としてバイクを乗っていると思います。自分自身をリ ・・・
タイヤのパターンが消えてサインが出てきた。ちょっとした事でスリップしたり、不安定な挙動になってきたので、そろそろタイヤの交換を考えよう。なにかオススメなのはないかな？