新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!
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1~3件 / 全3件
  • 投稿日
    2022年6月11日
    投稿者
    二十務さん
    Myバイク
    Old Lady(気高き老婦人)
    エリア
    中部
    1654956754951M.jpg

    先日、流用できなかった49Eサリアンの負圧ポンプと14Tサリアンの負圧ポンプのOリングの残骸です。今日、改めてじっくりと49Eと14Tの負圧ポンプを確認。写真は49Eのモノですが、画面上のグレー色のノズルは燃料パイプにつながりキャブレターへ行きます。次に下の手前の真鍮のノズルはキャブレターからの負圧を受けるノズル。奥のノズルはパーツリストではパイプAが繋がり、このパイプAはシリンダーヘッド側面に取り付けられたB.V.Sバルブにつながっています。B.V.Sバルブとは、エンジンの熱を感知しエンジン始動時に混合気を自動的(機械的)に供給する機能を備えているそうですが、このB.V.Sバルブ、オートチョ ・・・

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  • 投稿日
    2021年1月06日
    投稿者
    又吉さん
    Myバイク
    カワサキ ZX-25R
    エリア
    中部
    1609868179345M.jpg

    カウルを取り外す予行練習の際にカウルサイドのボルトが嫌な感触で取り外し見事再起不能となった為タップを切り直し修理完了ショボいカワサキ純正ボルトから暫定的に購入したM5、10ミリのステンレスボルトに交換…ウェビックさんにてPOSHさんの24金メッキボルトを購入到着次第、取り換える予定

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  • 投稿日
    2020年11月29日
    投稿者
    garage506さん
    エリア
    中部
    1606640978085M.jpg

    ハンターカブのスプロケットをドライブ14T→15T、ドリブン39T→38Tに交換。ドライブはSP武川、ドリブンはキタコ、共にスチール製。

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