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やっとカウルのリペア完了しました。ＤＩＹは仕上りに責任を負う必要はないので気が楽でした。機械整備や塗装を生業にされている方々は本当に凄いです。自身の技術で対価を得るなんて。まあサラリーマンも同じなんですけどね。私は月給制ですが、自分の時給は常に意識してます。金額以上の事ができているか~？。大袈裟!!。.............気持ちの問題ですが。収入、家庭があってバイクは『＋』の趣味なので。
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やっとカウルのリペア完了しました。ＤＩＹは仕上りに責任を負う必要はないので気が楽でした。機械整備や塗装を生業にされている方々は本当に凄いです。自身の技術で対価を得るなんて。まあサラリーマンも同じなんですけどね。私は月給制ですが、自分の時給は常に意識してます。金額以上の事ができているか~？。大袈裟!!。.............気持ちの問題ですが。収入、家庭があってバイクは『＋』の趣味なので。
5月30日バイクでツーリング中に転倒して、ビキニカウルの右上のカドを破損しました。あれから一か月が経過してます。右肘プロテクター入れてましたが擦り傷で出血。一週間で瘡蓋とれました。仕事がこれでもか!!と忙しく、梅雨の時期もあってバイクには乗ってません。空いた時間を繋いでチョコチョコとリペアしてました。
愛媛県も少し前に梅雨入りしたそうだ。県外も行きたいが、今は月2回程度で身近な訪れた事のない場所を探して足を運んでいる。昔はあてもなく只々走るのが好きだった。今は目的地と、そこまでのルートが走って気持ち良い道なのか考えて出発するようになった気がする。
自分、他人様に関わる問題をもし起こしたなら。四国圏内4県と、広島、山口県以外。例えば九州にツーリングに行って人身事故とした場合。6県を指定したのは事前に雇用先に私用といえど報告義務があるからです。なので、まず職を失います。家族を養えなくなります。入院でもしようものなら医療機関の崩壊に拍車をかける事になります。対人なら..............。もおええか。そんな覚悟もてますか？。待てるわけないでしょう!!。だから今は乗らない。以前『自己責任の限界超過』と書きましたが今でもそう思います。
まだ県内にも行った事のない貴重な場所があるんだな!!。と再認識した今日（4月6日-月曜日）でした。ルートは市内から目的地より手前の『花の森ホテル』で右折。226号線山道へ。一部の日陰には緑ゴケや木屑のある細い一車線道路。所々に集落があるので細心の注意で通過します。
そんな道路の一つが『愛媛県道55号小田河辺大洲線』。複数の『屋根付き橋』を散策しようと朝8時頃出発。いつもの三坂峠を経由。三坂峠がいつものようにリズム良く乗れない。何故だろう。往復して確かめたかったけど目的地に向かうため小田方面へ。
昨日は久々に『ズドン』と落ち込むことがあり、朝はとても起きられませんでした。心身ともに打撃をうけてしまました。ん...........休日だったので起きなくても良いのか。かといって意気消沈のまま、お家にこもっていても明日は必ずやって来る。気分転換にと近場の菜の花畑でキ○○イカラーの黄色に包まれてきました。
午後小一時間ほど時間が空いたので、こんな良い天気に走らずいられまいと近隣を散歩しました。思えばここ数日はスキーに心が傾いておりバイクから少し心が離れてました。バイクもスキーも私にとっては共通する事が多くてどちらの考え方も役に立ちます。今日は乗るより純粋に日の光を浴びたい。日の光を体一杯に浴びて元気になりたい。その一心だけでした。
今日は久しぶりにバイクに乗りました。オジサンも色々忙しくて乗れてなかったのです。いつものコースで濃く短く走りました。一度右コーナーではらんで縁石に乗り上げそうになりました。目線はとても大事ですね。憶測誤りでした。大いに反省。バイク走行中に何かに接触してバランス崩すと同時に吹っ飛びます。いやいや気をつけなくては!!。
スキー場に雪があれば二本の板に乗りたい。雪が降らないならバイクに乗ろう。気温が低いと景色が清んで見える………気がする。冬の遠出は寒さが身に染みるから往復100km位が丁度良い。温泉ツーリングも良いが帰りに温まった身体が冷える。オヤジ（私）はめんどくどい。走るのにイチイチ理由が必要なのか？。
・別子銅山記念館 住友グループの広報施設で、規模は大きくありません。 別子銅山の歴史を無料でかいま見ることができます。｢東平(とうなる)｣を訪れる前の見学をお薦めします。
今のこの時期『三坂峠（旧道）』に、冬タイヤ規制が出ていないとは、あまり記憶にないです。道路脇に雪の吹き溜まりさえありません。久万スキーランドは人工降雪機で頑張ってましたが、遂に力尽きて一時営業停止。関西から西日本で自然雪で営業しているスキー場はないでしょう。キット。スキーヤーは我慢で問題ありませんが、例えば雪解け水がなく夏の水不足に繋がったり、越冬野菜への影響が心配だし、なにより日本の冬らしい風景には欠かせない雪は、同時に多くの人の生活にも欠かせないものです。大寒に向け、程よく降ってくれることを祈りたい。
昨年28日から今年の2日今日まで連続6日間仕事でした。老体故に現場応援は辛い。ずっと立ち仕事で腰が砕けました。自分で選んだ仕事だから致し方ない。よく頑張った。今日は早朝勤務だったのと、早めに物量捌けたので12時に終了。デスクに戻る事など微塵も考えずバイクに乗りたくて一目散に帰宅。バイクに乗りたい。
十二月は普段慣れない仕事もこなしつつ、本業は疎かに出来ないとあって、とても疲れます。昨日は八時間みっちりレジ打ちと接客をこなしてました。立ち仕事は辛いけど現場の経験はとても大切。そして今日は久しぶりに完全休日。疲れを癒そうか悩みましたが、どうしても走りたくて太陽が出で暫くした10時くらいから出発。
先般フロントタイヤの交換オーダーをだしました。交換は今月20日予定です。まだフロントの余力は充分あるので、なるべく走ろうと思うのは貧乏症ですね。今日は近隣でバイクフェスがあったのですが、朝一のアッパレ晴天で止めました。先般山登りに瓶ヶ森（山までのルート『ＵＦＯライン』で多少有名）に登ったのですが、翌日体調がすこぶる良かったので、今日は皿が峰に登る事にしました。
安全優先でフロントタイヤをショップに発注しました。交換はまだ先です。丁度一年、走行距離 5，008Kmでフロントを交換します。リアは継続です。交換までにはもう少し乗ろうと考えてます。Ｐ.ロッソIIです。リア170故に。Ｐ.ロッソIIとても優秀な奴ですが、乗り始め3，000ｋｍはカテゴリーが同じならどのメーカーのタイヤでも不満はでないでしょう。