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MFJ地方選手権に出場して経験を積んでいくことにした。年間ゼッケン43番を第1戦当日の朝に手書きしたところだ。Evoよ、今年1年がんばろうな。
正月に県境を越えてトライアル大会に出場してきた。初めて訪れた原瀧山トライアルパークには大勢の好き者ライダーが集結していた。
2ストオフの強烈な加速のハスラーですが、もう少し巡行時の走りやすさが欲しくなりましたので、今回交換しました。リアのアクスルシャフトの二段構えのナットを緩め、チェーンをたるませます。ナットを止めている「キクワッシャー?」をマイナスドライバーで曲げてデカイナットを外して純正12丁スプロケットを外します。フィーリングは4速の伸びの感じが好みです。最高速も多少伸びた感じです。シフトレバーのシャフトの加減で13丁のサイズが限界かと思われます。
前回シフトインジケーターは失敗で、町の電気屋さんから自作のインジケーターを買い取替しました。ついでにタコメーターも取付完了
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