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４回目の車検を今月迎えます。今回もジュノーモーターサイクルにお願いします。ちょっと遠いんですが信頼できるお店です。店に出す前に、OVER フルチタンメガホンだと車検通らないと思うのでPOSHキャプトンタイプマフラーに交換しました。接続部に塗る液体ガスケットを２年ぶりに使おうとしたら固まっている。たいして使ってないのでもったいないな~~！と思いつつ買いに行きました。
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４回目の車検を今月迎えます。今回もジュノーモーターサイクルにお願いします。ちょっと遠いんですが信頼できるお店です。店に出す前に、OVER フルチタンメガホンだと車検通らないと思うのでPOSHキャプトンタイプマフラーに交換しました。接続部に塗る液体ガスケットを２年ぶりに使おうとしたら固まっている。たいして使ってないのでもったいないな~~！と思いつつ買いに行きました。
どうして自分という人間は我慢が足りないのか・・・中古パーツ屋さんのイイカモですな。ひとつはちびにんじゃの足つきの良すぎるところの改善。SSっぽさを出すには＋４ｃｍぐらい欲しいなと思うところ。あと縁石に幅寄せできる安心感も。ひとつはペンスケハンドルに換えてから、フォークトップキャップがむき出しなところ。雨水が少し心配です。両方衝動買いして置いてありました・・・今日は仕事がインストール手伝いだけだったので、週末に間に合わせるには今しかない！ってことで少し遅いですが取り付け開始です。
タイヤ空気圧調整。F、190kpa~210kpa、R、213kpa~230kpa。ホデイ、フロントロアー1、2に付いているボルトを増し締め。1本も緩んでなかった。エンジンオイル量点検OK!タンク、リカバリ内冷却水量点検、OK!ブレーキパッド残量点検、OK!エアクリーナエレメント交換。以前のは下にガソリンの吹き返しがいっぱい付いていた。１番キャブ入り口付近にゴムの小さい出っ張りがあった。ラジオペンチで除去した。タンク、リカバリ内、冷却水、アッパー付近まで注水。タンク、リザーバ内(リア)、ブレーキフルード量点検OK!
ハヤブサを買ってから、ずっとホイールを交換したかったのですが予算やタイミングを逃してしまい、ようやく念願かなってお気に入りのブラックにすることが出来ました。 友人から譲ってもらったノーマルホイールを、これまた友人に塗装をしてもらったものです！パールを混ぜてあるので、太陽に当たるとキラキラとして、衝撃に強い半焼付け塗装をしています。 今回はタイヤ交換はショップで、他はDIYでやってみました。詳細は私のＨＰをご覧ください。↓http://noricchi.konjiki.jp/HayabusaCustom/20100226/wheel_tire.html