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  • 投稿日
    2024年3月23日
    投稿者
    うさやまさん
    Myバイク
    KTM 390 DUKE
    エリア
    東北
    1711154843015M.jpg

    DATE:2024/3/9OBO:6,895kmOIL:MOTOREX POWER SYNT 4T 【10W50】 購入後初交換、シーズンに向けてアンダーカバー的なのを外すのが少し面倒だけどそれ以外は特に難なく。ネットで調べてみると「変なサイズのナットがあるから面倒」ということをちらほら見かけたけど、安いツールセットで間に合ったので前期型と後期型で違うのかな?自分のは2021~の後期型ですがコッチの情報は少ない(見つけにくい?)気がしますね。とりあえずは無事にできてよかったよかった。 今後の改善点としてはオイル抜くときにそのまま抜いたからエキパイがオイルまみれになって拭くのが面倒だったので、次 ・・・

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  • 投稿日
    2023年3月25日
    投稿者
    yuyaさん
    Myバイク
    ジスペケナナハン
    エリア
    九州
    1679705022521M.jpg

    ワンポイントカスタム。オイルキャップを交換しました。自己満足。

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  • 投稿日
    2022年2月11日
    エリア
    九州
    community_list_no_image.jpg

    1400キロで、オイル、フィルター交換。次は3400キロ予定。

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    • 投稿日
      2021年11月07日
      投稿者
      masaさん
      Myバイク
      masa 黒
      エリア
      東北
      community_list_no_image.jpg

      ひさびさのタイヤ交換です。メッツラー z8mでいきました。安くてカッコいいな。 43000Km時

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    • 投稿日
      2017年5月29日
      投稿者
      ランクル70さん
      Myバイク
      HONDA CD125T(ベンリィ)
      エリア
      九州
      1496062041647M.jpg

      先日、バイクのリヤタイヤがパンク、タイヤも交換時期だったので、前後一緒に自分で組み合えました。ツーリング中にパンクした時、自分でパンク修理ができるようにと思っていますが、タイヤ交換はその練習にもなります。KTCの優秀なタイヤレバーのおかげか、今回はタイヤレバーでチューブを噛んで破れることなく、一発で交換成功。INOUEのクラシカルな縦溝パターン、なかなか似合っています。

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    • 投稿日
      2014年8月31日
      投稿者
      中烏さん
      エリア
      東北
      1409421424145M.jpg

      17インチでオンオフ両方したい!と思いいろいろ探してみたらピレリから面白そうなタイヤが出ていたので入れてみた。

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