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  • CT125 ハンターカブもナイトライダーω
    投稿日
    2020年9月09日
    投稿者
    梅村　丹八さん
    Myバイク
    CT125 HUNTER CUB/GUARD CUSTOM
    エリア
    中国
    community_list_no_image.jpg

    ナイトロンから当方待望のCT125 ハンターカブ用リヤショックアブゾーバーASSYが発売になった！即買いω極個人的には、しょうもないカスタムに銭溝する位なら、高性能サスペンション買った方が遥かに満足度が高いノダ運動性能がアレなウラルサイドカーにもナイトロンのショックアブゾーバーが出たときに5本セット入れてみたが、良い方に期待を大きく裏切られた実に素晴らしい！ウラルサイドカーでは無駄な自己主張はせずブラックでオーダーしたが、ハンターカブではゴールド/ターコイズで調整用ピンレンチも付属するのだが、コイツも手に馴染んでいい感じなのだまあ、ワーカーホリックでストレス解消に銭溝してみたってのもあったのだ ・・・

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  • フロントサスペンションスプリング交換
    投稿日
    2019年8月10日
    投稿者
    よっさんさん
    Myバイク
    KAWASAKI W800
    エリア
    中国
    1565418720345M.jpg

    純正のサスペンションがあまりにも腰抜けなので、リアにはカヤバ、フロントにはハイパープロを選択それで物凄く改良された

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  • 続(1) クインキーのレストア：キャブ交換
    投稿日
    2015年7月22日
    投稿者
    クロウスタイルさん
    エリア
    九州
    1437501020830M.jpg

    不動車になったクインキーを少しずつレストアさせていきたいと思います。休日にクインキーのキャブを交換しました。旧型と同じ、『VM22』をヤフオクで安く落札。A/T(確か…)の刻印が打っているので、一応MIKUNIのキャブだけど生産は中華圏で行われているので安いみたいです。旧型はオーリングにクラックというかちぎれているので今回のキャブにオーリングなど一式ついていて良かったです。取り付け自体は、何度もやってきたので簡単に終わりました。若干、キャブ頭の形状が違ったので旧型の頭を使っています。アクセルワイヤーが特殊な形だったのでワイヤーを交換する時に新型ノキャブに戻します。とりあえず、メインジェットもス ・・・

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