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本日は、テールカウル(A-TECH)を取り付けましたが、先ず純正フェンダーを切り取るのに苦戦しました。そして、フェンダー取り付け、これは、比較的簡単にできたのですが、問題は、テールランプの配線処理と接続でした。Z2、CB風のカウルも検討しましたが、自分はコレにして良かったです!!
ブレーキ/クラッチのレバーセットが先日に到着しましたので交換を行いました。シルバーから黒に変わるとイメージは一変しますね。レバーセットも全然見栄えが違います。当然、タッチや調整幅も広がり楽しみが増えました。作業した後、嬉しくて50キロほど町などを走ってきました。次のプランは何にしようかな?実は決まっていたりして・・・
昨日、純正パーツとスライダーその他を取り外しアルマイト加工にだしました。出来上がりが楽しみですがステップに色が入るかが心配です。ちなみにステップは黒、スライダーは赤、その他は黒になります。こうご期待♪
シングルキャブ交換で、ポチポチ検索してる中でスロー回転が引っかかって戻らない現象!ハイ!体験いたしました。なんとも恐ろしい!コーナー手前の恐怖。こんなの乗ってられんな~(泣)対策してみました。引っ張りバネ追加です。
ケイヒンCRスペシャルキャブ走りと音は良くなりましたが流石に燃費ががた落ちです(泣)ツーリングでガソリンの減りが気になります。
セッティングが心配ですが、コロナ禍で長距離ツーリングにも出れないので、やってみましょう!
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