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修理が終わって1回目のオイル交換。 前回修理が終わった時に次回のオイル交換は早めにした方が良いか訪ねたところ、3000km位で大丈夫と。エンジンもあまり高回転まで回さない方がいいか聞いたら、あまりシビアに考えなくても大丈夫って。 しかし今回オイル交換の後、次回からは2000km毎に交換した方がいいとの事。 その他シビアな事を。 この2ヶ月間で何が変わったのか良く分からん。 言えない不具合が見つかったのか、組み直したエンジンに自信がないのか、なんだか納得いかない。
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修理が終わって1回目のオイル交換。 前回修理が終わった時に次回のオイル交換は早めにした方が良いか訪ねたところ、3000km位で大丈夫と。エンジンもあまり高回転まで回さない方がいいか聞いたら、あまりシビアに考えなくても大丈夫って。 しかし今回オイル交換の後、次回からは2000km毎に交換した方がいいとの事。 その他シビアな事を。 この2ヶ月間で何が変わったのか良く分からん。 言えない不具合が見つかったのか、組み直したエンジンに自信がないのか、なんだか納得いかない。
5/20 天気がいいのでちょい乗り。阿戸から335号線で八本松方面がいつものルートだが、ついつい直進して一貫田方面へ気の向くままに2号線に抜け、道の駅西条で休憩。80号線方面へは抜けたことが無いのでついついそちらへ。見覚えのある通りに出て来たので、分岐点にてお山方面への走った事のない方向へ。80号線、ひたすら走っているとだんだんと路幅が狭くなりだした。
5/3 置きっぱなしにしているCB400SS、バッテリーも上がっているので そろそろ乗って上げようと、駐輪場へ。 エンジンをかける前にキーOFFでキックを10回程度、気持ち程度だが オイルの循環を行ってからキック連発&チョークでやっとかかった。 クランクケースの異音はしない。（今のところ） 数分間、暖気運転をした後、1時間程度のちょい乗りへ。 エンジンの異音の有無、ブレーキの鳴き具合、タイヤへ熱を与える、 温めたエンジンオイルを循環する、バッテリーの充電、 その他異常の有無の確認が目的。 天気もいいし、田舎道なので車もまばら、久しぶりに動か ・・・
一年前に購入したバイクは手元になかなか戻って来ない。 長い間お店に預けて錆が進むのが嫌で直ぐに取りかかれるまで待ち、お店に預けて三ヶ月半。 心配で何度も県外から用もないのに足を運んでいるのに、逐一連絡をすると言われた連絡は一度きり。 春までにと期限をきったはずなのに… こんなにぽかぽか陽気な日にはツーリングに行きたいのに乗りたいバイクは手元にあらず。あぁあ…
1/26 既に3ヶ月も駐輪場に寝かせてしまっているのでバッテリーの確認とオイルの循環も兼ねて久しぶりにエンジンをかけに行った。案の定、ライトは点いたがセルは回らず。ま、キックが付いてるもんねコイツは。キック一発でエンジン始動、エンジンが温まるまで5分くらい暖気運転。オイルの循環を考慮し、たまに車体を起こしたり。隣のモンキー125と同時進行。モンキー125は弱いながらもエンジン始動ができた。 が、コイツのＬクランクケースから何やらコツンコツンと異音がする。
購入して2ヶ月でオイル消費が始まり、4ヶ月目にはエンジン焼き付く寸前。 ショップの注意事項を守って乗っていたのに『今は重整備の予約がいっぱいだから12月以降しか出来ません。』だと。 保証期間中の故障ですがショップからは保証の話は何もなく2ヶ月間の放置・・・。
