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今日はオイル交換をしました。前回は昨年の10月、走行距離は1000キロ弱です。オイルは某ディスカウントストアで売っていた「カストロール10W50」。少し硬めですが夏ということで(笑)今回初めてフラッシングも行いました。ずっと気になっていた「スーパーゾイル」です。効果が楽しみです。
GWに散々走り、元気良く走ってくれたメケメケ号を手入れすることに♪最低でもオイルは交換とは思いましたが。。。
私とした事が、この間風邪の体調不良で整備を途中で中止…これはセイラさんに「それでも男ですか、軟弱者!!」って言われても仕方ないですね~(ノ∀`)…むしろセイラさんにそう罵られてみたいとか思っている男子諸君は多いとは思いますが、人前では言わないようにしましょうwwそんな軟弱者であります私は翌日にオイル交換からスタートです( ゚д゚)…
桜フォトコン?…桜ってナニ?美味しいの??状態の試される大地ですが、そんな北限の地にも春が訪れようとしています。゚+.(・∀・)゚+.゚ならば、すぐ乗り出せるように整備しておかないといけません。という訳で、今回はプラグやらオイルやらの基本整備をしてました。
たまには磨かないとね。と、さっそく、磨き始めたのですが、むむむっメーターカバーがグラグラしてるぞ。割れていてかろうじて止まっていることが判明。ありゃりゃ。走行中脱落するのも嫌なのでこの際新品に交換しよう。探して一番安かったのが amazon 1,008円。タコメーターの方は割れてなかったんですが、ヒビが入っていたのでワンセットにしました。取り付けはプラスドライバー一本。いやー、メッキの輝き、いいですねー。ピッカピカ、最高です。
配線図を参考に取り付け。視認性も良し。
連日の積雪やシバレ*の中、如何お過ごしでしょうか。本当に2ヶ月少々で雪が溶けるのか?と疑ってしまうぐらいの積雪ですが、私は元気でやっております。(`・ω・´)ゞ*シバレ=北海道で言う所の激しい冷え込みのこと例:今朝はしばれたべや~
価格種別
本体
価格帯 ―万円
―万円
諸費用
本体価格
83.52万円
価格帯 61.9~129.07万円
2.9万円
乗り出し価格
86.43万円
価格帯 68.9~111.53万円
!価格は全国平均値(税込)です。
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