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  • 投稿日
    2024年4月30日
    投稿者
    StcKRさん
    Myバイク
    YZF-R1 5VY
    1714438658855M.jpg

    ~あらすじ~😅 1月中旬の納車当日から発生しているジェネレーターカバーの脇から出てくるオイル漏れ。納車後2回の修理は保証対応で購入店で修理したが乗って帰宅するともう漏れてる。 初回は下の小さいカバーのOリング、2回目はセルモーターのOリングを交換とのこと。遠方のため往復で半日以上時間を浪費するうえに数週間待たされ結局また漏れるムーブがメンタル的にキツく購入店での修理は諦めた。この時点で2月下旬。 その後3月上旬ジェネレーターカバーとその下のガスケット及びOリングをDIYで交換したが改善せず。どうやらここからではなかった。 3月下旬 車検が近づいてきたため最寄りのメーカー系バイク店に車検と同時に ・・・

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  • 投稿日
    2022年9月18日
    投稿者
    しろなべさん
    Myバイク
    YZF-R1
    1663495156232M.jpg

    高速域でハンドルにブレ発生Fが1.0以下、Rも2.0以下だったので補充指定空気圧は2.5

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  • 投稿日
    2021年5月29日
    投稿者
    ちり太郎さん
    Myバイク
    SHEEP IN WOLF’S CLOTHING
    1622277149739M.jpg

    今年の梅雨入りは早いらしく、東北地方も例にもれず早い予報となっています天候も良くなく走れなかったのでメンテをやっちゃうぞ、コンチクショウめ!(`ω´#)

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    • 10 コメント
  • 投稿日
    2020年9月24日
    投稿者
    ちり太郎さん
    Myバイク
    SHEEP IN WOLF’S CLOTHING
    1600940091082M.jpg

    1.【車両とやることの紹介】・車両について11年モデルのYZF-R1。クロスプレーン車両になります・今回の作業についてプラグ交換をしていきます。NGKで推奨されている交換目安は3000~5000kmですが、プラグが爆発した回数で交換しようと思うので、交換時期(万km)=5000÷常用回転数(rpm)の式に当てはめての交換です・作業時間2時間30分・作業難易度面倒臭い

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  • 投稿日
    2020年5月10日
    投稿者
    ちり太郎さん
    Myバイク
    SHEEP IN WOLF’S CLOTHING
    1589117679106M.jpg

    中共ウイルスの影響も落ち着いてきましたが、まだ油断はできないので車体整備に勤しみます今回はグリスアップ。早速やっていくぜ(・∀・´)

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