車検の時に発覚したラジエター下部のステーの取付けボルトの断裂。最悪の場合、エンジン側でボルトが折れるとか懸案たっぷりで悩みの種だったものの、とりあえず該当部の純正部品一式が手元に揃い、晴れていたため交換に挑戦。 エンジン側の取付けボルトがエキパイのど真ん中に存在しているため、とりあえず右側のカウルを外し、画像の通りラチェットにエクステンションバーを接続し祈りながら押し付けながらぐっとラチェットを回転させる。工具も手も入らないため、画像くらいの工具の長さは必須。 まあ結果的に画像の通り無事に外れてくれたから錆だらけのステーが並んでいるのだけれど。 ・KTC ショートラチェットハンドルhttps: ・・・
以前の日記で嘆いた充電環境の最適化問題。バイク用品店や家電量販店をふらふらし、良い感じな物を発見し交換へ。 USB-Aの給電口を作るのではなく、直接スマホに給電(タイプC)出来る製品がDAYTONAから出ていた模様。好きではないと言いつつこれで3箇所目だった気がする。https://www.webike.net/sd/24290432/
アイドリングが突然不安定になりエンストする症状があり、バイク屋に入院する事に。調べた結果、2番と4番のイグニッションコイルが故障していると判明した為、イグニッションコイル交換。(予防も兼ねて1～4番全て交換)絶好調になりました。走行7700km
かれこれ4年使い続けているスマホホルダー。ラムマウントのゴム部が何かひび割れとか、送料とか諸々の事情により交換へ。黒の方が何となく耐久性とか収まりとか良さそうだけど興味は抑えきれず青へ。インプレ投稿したけど画像が全て消え去る不具合。最近レイアウト崩れとか頻発してるのは新入社員によるものなんだろうか。
ロックタイトで誤魔化していた過去のやらかし君をもとに戻すべく、純正キャリパから純正へ。ステー含めセット売り固定なため取り付けられるのであれば単品販売のbremboの方が安そう。 最近話題のタンクとのクリアホースは熱が怖いからパス。
バイク用と仕事用を兼ねて眼鏡を新調しました。眼鏡市場さんのゼログラです。つるが細い、軽い、フレキシブルがポイント。あと、遠近両用レンズもありがたい。で、フルフェイスでのかけ心地チェックを兼ねて、鯛生金山までプチツーリング。
年末年始、息子夫婦が遊びに来るとの事なので、走り納めに道の駅 原鶴まで筑後川沿いの土手を走ってきました。土手道は、信号が少ない、車が比較的少ない、中央線の白色部分が多いので、よく走ります。一方、道が荒れている部分も多い、警察が隠れて取締している場合も。一番困るのが小さな羽虫が多く、帰った後のヘルメットシールドとバイクの正面部分の掃除が大変です…グリップヒーターのおかげで、快適に走れました。
先週はバイク乗ってないなと思い、寒い中、道の駅 吉野ヶ里までミニツーリング。筑後川の土手、神崎の田畑の中の真っ直ぐな道と気持ちよく乗れるルートを選んで走りました。道の駅は少し山を登った所なので、着いたときは雪がチラホラ。駐車場にバイクはいませんでした。やっぱ寒いです…北山ダム方面に行こうかなとも思いましたが、寒さに負けて、道の駅でオムライス食べて、同じルートで帰宅。
今迄もブローバイホースにワンウェイバルブは取り付けていたものの、単純に大気開放していただけだったので今回少し改造してみた。ホースを120°ずつの三ツ又に分岐するものと曲げに強い耐圧ホースを購入。クランクからの出口にはノーマルのブローバイ用ホースを接続し、その先にシグナス125に使われてるワンウェイリードバルブを取り付け。ワンウェイバルブ出口に耐圧ホースを短く使用した先に三ツ又で2方向に分けた。三ツ又の向きはワンウェイバルブ出口から水平に取り、出口側2方向は上と下に向け取り付け。上側の出口に耐圧ホースでAISに接続し、下方向には大気開放用のドレン用ホースを接続。スロットルオフ時はAISで吸気され ・・・
ステップワゴンを車載使用に変更＝普段にも使うので、この程度の変更ですが・・・みなさんはどんな感じですが~？？以前の私は軽トラでした。露に濡れるのが嫌で、この形に・・・
昨日届いたKTMバックプレッシャーバルブを本日取り付けてみた。~必要な部品~KTM製バックプレッシャーバルブ 約4000円程度ホースバンド（×２）一個150円程度~必要な工具~５mmヘックスレンチプラスドライバーカッターラジオペンチ２００~３００mm程度のつっかえ棒（適当な物でオケ）~０６R6の手順は以下の通り~タンク先端のボルトを取り外し。（5mmヘックス×１）シート固定ボルト取り外し。（5mmヘックス×２）タンクサイドカバースクリュー取り外し。（+ドライバー×２）タンクサイド固定のボルト取り外し。（5mmヘックス×２）＊カラーを無くさない様に。。これでアクセス出来ます。タンクを持ち上げて ・・・
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