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SRにアルパインスターズなどのレーシングブーツは似合いませんスニーカータイプやクイックリリース機能のついているのも個人的にどうかなと。3足目のリピート購入のマイギアが届きました🎵
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SRにアルパインスターズなどのレーシングブーツは似合いませんスニーカータイプやクイックリリース機能のついているのも個人的にどうかなと。3足目のリピート購入のマイギアが届きました🎵
SR400に似合うフルフェイスを探してました。古いヘルメットも良いのですが、安全面も気になります。AGVのクラシックモデルと迷いましたが、好みのカラー、サイズがなかなか見当たらないのでこちらにしました。ヤマハのメーカーミーティングイベントでGETしたSRステッカーを貼りました。
今朝は用事がなかったので試走を兼ねて龍神スカイラインです 黄緑の屋根を開閉できる牛車をやっつけてから折り返し地点に到着です 機関に不具合はありませんでしたが、やはりSR400は上り坂での加速力がもう少し欲しくなります 隣に停めてらした最終A16型GPZ900、ピカピカです 17インチ、オーリンズ、マフラー、ブレンボが目立ちにくい黒でまとめられていました キャブとステップ周りがノーマルってのが好みでした🎵 次は 道の駅飯高のKCBM に行ってみようと思います
セールだったのでポイントもあり、購入しました。取り付け前に電圧のチェック、をやろうとテスターを引っ張り出したらテスターの電池が液漏れしてました(笑)テスターの電池を交換してから測定、問題無しですね。
天気イイのでランチツーリングに行こう! でも感染対策でテイクアウトかオープンスペースのある店で・・・と奥様に釘を差されGOOGLE検索 飯南町下赤名の山あいに星条旗がひるがえる小さなお店「ルート54プラス」へ行ってみました。※5月の話です
できるかどうかわからないけれど、ファンネルを導入する前に警告灯が出た時に消去できるように購入してみました。2013モデルSR400は3ピンコネクター接続ハーネスが必要です。ファイナルエディションは4ピンコネクターです。CANバスを使っているかどうかで違うそうです
本日オープンのダイネーゼアウトレットに行ってきました。木目のヘルメットなら似合うかなと思いましたがやっぱりやめときました。どこがB級品なのかよくわかりませんがネットをチラ見した感じ確かに安いですね似合うバイクを持っているならアリですねあっ撮影禁止って後で気付きました。価格にボカシ入れました。すみません
ライドハイ(雑誌)のステッカーがやっと到着したので貼りつけ致しました アライマークも黒なので、でしゃばってなくて良い感じ ザクっぽいカラーなので、ザク扱いされないように無地から逸脱させました
大阪から福井まで日帰りツーリングしてきました。途中、道の駅スプリング日吉にてトイレ休憩GAGベースの刀外装装着車かなと思って観察すると8インチだしオーバー2本出しだしオーナーさんがいたので聞いてみるとモンキーとのことモンキー用外装キットらしいです
SR400のフルエキは大きく分けてO2センサーの取り付けが出きるかどうかどうかでFIモデル対応、非対応が別れます。細かいところではエンジン下に配置されているレギュレーターとのクリアランスも重要になります。エキパイと近すぎては熱の問題が出てきますので。マフラーをシリンダーとフレーム右後ろのマフラーブラケットとの2点で固定するタイプは多少位置を動かせると見込んでヨシムラを用意しました。ポン付け可能なショットガンライダース製FI対応のメッキマフラーも良かったのですが、それはそれで加工の楽しみがありませんし
先週の日曜日の事なのですがまたまたスパ西浦に行って来ました が、しかし20台前後の台数にビビるwそれでも来たからには走ります ギリでイケるんぢゃあないのかと思っていたマフラーはOVERバッフル無しで99dBで注意を受ける。。。 しかもオレンジボール気付かず更にお怒りぎみに注意を受ける。。。 いそいそとバッフルを装着したのだけれどチョット不安が残りストレートで音量チェックマンの顔色を伺いながらの走行でしたがなんかビミョウな顔為アクセル抑えての走行でした
ひととおり組みあがったSRでしたが試走したり洗車しているとまだいろいろ気になるところがあります。 そこで今日はチェーン調整をしている時に気が付いたリアホイールハブのガタツキ（遊びが大きい）対策をします。
今年のゴールデンウィークは自粛やら雨やらなのに高速道路は渋滞する不思議そんな中午後から雨予報の5月1日一年数ヶ月振りにやって来ました美浜サーキット！モチロンいつも通り仕事に行って来ますデスw午後から雨予報なので午前の3クールの予定で久し振りなので丁度イイかなと
SRのリアタイヤが四角くなって来てたのでタイヤ交換をしたのだ！フジタさんゴリ推しのコンチネンタルはSRにぴったりのクラシックアタックだったのだがサイズがF-90-90-18R-110-90-18今履いてるタイヤはダンロップアローマックスF-110-90-18R-130-90-18なので車高が下がるのと微妙だけど寝かした時のタイヤ接地面がセンターに寄るので色々擦る所が出て来るという懸念二日後にサーキットという事を考えるとケツ下がりは諦めても彼方此方が擦るのは避けたいと思い現状のタイヤサイズに近いモノは有るか聞いたら「ロードアタックなら有るよ」って「ただSRには噛み過ぎるよ」って” 噛み過ぎる”が ・・・
もともとベージュのシートですが、純正部品で同じベージュに張替えて乗ってました。しかしデニムの色が移ってしまうので、デニムを履いて乗るのは控えてました。FI用シートはプラスチックベースにタッカーで表皮を留めてます。キャブモデルは鉄ベースなので形状が異なります。黒表皮でシートカウルが2013年と同色の2019年モデルのシートを入手しました。
中古の純正マフラーを購入しました。 今ついているのが爆音なため、もしかしたら車検に通らない?という不安があったので購入しました。 その前に爆音轟かせて走る歳でもないので、純正で静かに走りたいのもあり、ある意味いいキッカケ購入でした。 まだ実車は来てませんが、とりあえず名義変更は終わったようなので、来たら直ぐに交換したいと思います^ ^
