WMの電装プレートを使って往年のスカチューンです。これまた往年のFCRキャブの換装aをAAAにお願いしたのを機にスカチューンくらいなら自分で出来るかと安易な気持ちで手を出した訳です‥。2時間くるいかけてやりまして、試走したのですが何処かしらが干渉してビビり音がでてる希ガス(´・ω・`)
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先日、フロントスプロケットを交換しました。愛車の最高速の頭打ちでストレスを感じていたからです。ここを何とか出来ないものかと調べていたら、フロントスプロケットを19丁から20丁(歯車の歯の数)にすることで最高速が伸びるとの事で早速取り掛かりました。ただし!美味しい話には裏があり、出だしのパワーが犠牲になるとの事。しかし出だしにストレスを感じたことがなかったので、その犠牲は仕方あるまいと交換することを決意。早速サンスター製のものを購入。約4,000円くらいだったと思います。自分で交換しましたがセンタースタンドなどはなくても交換出来ました。ただし、絶対に必要なものは32mmのソケット!1,000円く ・・・
センタースタンドをかける時など左側グリップに力を入れるとちょっと回って気持ち悪い&危ないので再施工。メンテの事も考えてホットボンドは使っていません。現状は付属のアルミテープ一枚貼り付けでしたがキツめにするために120°角づつずらして3枚貼り付けにしてみました。結果、いい感じでビクともしません。取説等には叩き込むなとありますが。。。木材片を密着して当てがい、グリップに負担の無いようにしてハンマーで叩き込みました。みんなこっそりやってると思います笑 ヒートテストOK。そうそう、最初の電気配線時にグリップ再取り付けの事も考えて配線に少し余裕を持たせておいたので簡単に再施工できました。配線に余裕がない ・・・
テールランプラインからグリップヒーターとシガー電源等を分岐しています。「エーモン 電源分岐ハーネス(ギボシ端子タイプ) AV1.25sq 3個入 3350」を2個使用してみたり、1個で加工(メスの片方をダブル化)して問題なく使用していますが美しくない。ちゃんと加工しテーピング絶縁などもしないで安心して使用できるようにしました。既製品のメス側配線の片方に「エーモン(amon) ギボシ端子セット ダブル AV(S)0.5~2sq 5セット 3307」を取り付けます。当然被覆も無加工で絶縁を確保します。メスダブル側絶縁被覆を被せるためにオス端子の根元でメス行きの配線を一度2本とも切断する必要がありま ・・・