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  • 投稿日
    2022年12月30日
    投稿者
    Kskさん
    Myバイク
    YAMAHA SR400
    1672382524880M.jpg

    ベージュのシートは色移りします。新品の表皮に替えて、デニムパンツで乗らないようにしてますが、黒いナイロン系でもやはり移ります。クリーニングと保護は純正を使ってますが効果は?です。まぁやらないよりはマシだと思って気が付いたら掃除してます。

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    2022年6月20日
    投稿者
    もっちゃんさん
    Myバイク
    チョコちゃん
    エリア
    関東
    1655729136040M.jpg

    高速に乗っているとき、回さないでも速度が出るように、フロントスプロケットの丁数変更します。たぶんナットが固いのと工具が無いので、ショップでやってもらう予定です。

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  • 投稿日
    2021年10月31日
    投稿者
    Kskさん
    Myバイク
    YAMAHA SR400
    1635669650858M.jpg

    9000キロ走り、リアタイヤの交換時期がきてしまったのでついでに買っておいたスプロケットも替えました。XAMのノーマルサイズ428の56丁スチールですまずは重量測定から、814gです。

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    2021年9月22日
    投稿者
    SR400αさん
    Myバイク
    ヤマハ SR400
    エリア
    近畿
    community_list_no_image.jpg

    先日、フロントスプロケットを交換しました。愛車の最高速の頭打ちでストレスを感じていたからです。ここを何とか出来ないものかと調べていたら、フロントスプロケットを19丁から20丁(歯車の歯の数)にすることで最高速が伸びるとの事で早速取り掛かりました。ただし!美味しい話には裏があり、出だしのパワーが犠牲になるとの事。しかし出だしにストレスを感じたことがなかったので、その犠牲は仕方あるまいと交換することを決意。早速サンスター製のものを購入。約4,000円くらいだったと思います。自分で交換しましたがセンタースタンドなどはなくても交換出来ました。ただし、絶対に必要なものは32mmのソケット!1,000円く ・・・

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    2021年3月17日
    投稿者
    サトダラさん
    Myバイク
    YAMAHA SR400
    1615946278329M.jpg

    リアサスと交換と同時に530→520コンバートキットを取り付けました。前後スプロケはサンスター製でチェーンはRK製です。スプロケの歯数はフロント:15T、リア:44Tです。フロントスプロケはバリオス、ゼファーと同じもののようです。チェーンはRK STD520R-XWです。既にチェーンカットしてあるのでそのまま取付けられます。スプロケのロックワッシャーは新品に交換しました。チェーンの圧入とカシメは適当にやりましたが、外れないのでとりあえずヨシ!(笑)

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    2020年5月01日
    投稿者
    きくりんさん
    Myバイク
    SR400 ヴィンテージカフェ
    1588261006412M.jpg

    腰の違和感は約1年前にやらかしてからずっと続いていたそれは4月2日 木曜日何時もと変わらない入浴中の出来事グワーという感じ、10秒は掛からなかったと思う?で、動けなくなった・・・決死の覚悟でベッドまで、金曜日は痛さで全く動けない土曜日、唸りながら一日を過ごす でも病院へ行けるレベルではなかった。やっと病院へ行けたのは4月6日の月曜、MRIの画像を見て驚愕・・・神経圧迫しとるやないか!おまけに、体がカッチカチになってたで、週一のブロック注射とリハビリで現在に至る日常生活は普通におくれる今日はそんな中、SRのチェーン交換を実行する

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    2018年12月01日
    投稿者
    ケンタロウさん
    Myバイク
    SR400
    1543651261338M.jpg

    昨日の夜に久しぶりにチェーンのメンテナンスをしていたのですが、結構所々動きの渋いところや逆に緩いところがあり出来るだけチェーンルブ&もみほぐしをしたのですが・・・3年半で2万km行かないくらい。サンスターの520コンバートを使ってますが、チューンドSRとは言え高々40馬力程度。チェーンは距離と時間でそれなりにやれて来てますがスプロケはまだまだいけそうな感じ。よーく見ると確かに減ってはいるんですよね。迷うところです。自分で交換するには専用工具が無いし、マンションの下でヤスリを使ってピンを削って・・・は正直厳しい。取り合えずチェーンという事で今回選んだのはRKのBL520X-XW。ブラック&ゴール ・・・

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    2017年9月24日
    投稿者
    90SRさん
    Myバイク
    通勤快速
    1506219204448M.jpg

    チェーン交換から約250km走行しチェーンノイズが気になり遊び調整と注油をしました。チェーン引きをネジ半山引いて丁度良い遊びになりました。

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    2017年9月09日
    投稿者
    90SRさん
    Myバイク
    通勤快速
    エリア
    東海
    1504936413093M.jpg

    チェーンが固着したのでバイク屋さんに交換をお願いしました。前回交換は2015年8月なので2年で交換、早い気もします。距離的には約2万kmです。雨天でも通勤に使用しているのでこんなもんでしょう。使用したチェーンは以前と同じDID 520VX2です。

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    2017年5月02日
    投稿者
    8mnさん
    Myバイク
    YAMAHA SR400
    community_list_no_image.jpg

    購入してからずーっと交換したかった純正スプロケットとチェーンを交換しました。ドライブスプロケットの取り外しに32mmのソケットレンチが必要なのに、交換する際に気がつきホームセンターまで買いにいきました。はずす際には古いチェーンをかませてスプロケが回転しないようにしてからまわしてはずしました。付ける際も同様に古いチェーンをかませて締めこみました。ドリブンスプロケットはアクスルシャフトをぶっこぬいて、ロックワッシャをぶっ壊して、ナットをはずしてうおおおおおおおおおおおって感じで交換して、逆の手順で取り付けました。チェーンはあえてコンバートせず428のまま、520では駆動音がうるさいらしいので。自分 ・・・

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  • 投稿日
    2017年3月14日
    投稿者
    なるさん
    Myバイク
    SR500
    1489501118306M.jpg

    2017.3.14購入時から終わっていたチェーンをやっと交換。ついでに520コンバート。ギア比、15・42で2.800。ドコドコ感が増していい感じ。走行距離:34612km

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    2016年3月27日
    投稿者
    りんむさん
    Myバイク
    チョイ乗り号
    エリア
    関東
    1459007750217M.jpg

    ライコのイベントでじゃんけん大会での勝利品EK 520SRX METALREDに交換しました。スプロケの色とは合いそうですがグリーンの車体とは合わないかな!

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  • 投稿日
    2012年12月17日
    投稿者
    りんむさん
    Myバイク
    チョイ乗り号
    1355726761479M.jpg

    スプロケット交換しました。今回の交換はRスプロケットのみです。Fスプロケットとチェーンはもう少し頑張ってもらいます。ZAM製で始めはこの色変かな~と思っていましたが、そんな悪くない。気に入りました。問題は耐久性です。せめて20000kmは使いたいな~!

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