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ブレーキフルードのチャッチタンクとしてバーボンのワイルドターキーのビンを出してきたら、怒りの静まりつつある奥さんが”もう朝から飲むのはいい加減にしなさい!!” 怒) いや、そうじゃなくて・・バイクの安全のために部品を交換するためのビンだよ。
まだ乗って走っていませんが、今度の休みにトライします。座り心地、良くないです(´・ω・`)
先日投稿したカスタムシートのインプレを書いてみます。
初投稿です。トリッカー購入後、いろいろ弄ってきましたがリンクをリフトアップタイプに交換した結果足付きが微妙になりました。2年以上つま先立ちで頑張ってきましたが、林道で微妙な足場に停車するときはどうしようもなく立ちごけするので、なんとか改善を目論んでいました。純正リンクやローダウンリンクは採用したくなかったのでシートのあんこ抜きをすることにします。
3年ぶりに汚れまくっているブレーキキャリパーの洗浄をしました。洗浄後にフルード交換する予定でしたが、パッドがほぼ寿命だったので新しいパッドを入手するまで延期(^^;デイトナハイパーシンタードパッドを購入し、キャリパーの洗浄とパッドとフルードを交換しました。
価格種別
本体
価格帯 ―万円
―万円
諸費用
本体価格
45.39万円
価格帯 28.48~76.78万円
3.98万円
価格帯 0.85~3.82万円
乗り出し価格
49.38万円
価格帯 32.3~77.63万円
!価格は全国平均値(税込)です。
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