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昨日はＧＳＸＲくんのプラグ交換をしましたが、本日はＣＢくんのクーラント交換を行いました。youTubeを見ていたら、クーラントが錆びで茶色に変色した画像を見てしまいました。我がＣＢくんも購入後5年目になりますが、購入直後に交換した以来入れ替えしていませんでした。早めに交換しなくては！と思いつつクーラントは購入していましたが・・・交換していませんでした。夢の中にＣＢくんのエンジンから錆び錆びの真っ茶色のクーラントが出て来たので、早速交換しました。
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昨日はＧＳＸＲくんのプラグ交換をしましたが、本日はＣＢくんのクーラント交換を行いました。youTubeを見ていたら、クーラントが錆びで茶色に変色した画像を見てしまいました。我がＣＢくんも購入後5年目になりますが、購入直後に交換した以来入れ替えしていませんでした。早めに交換しなくては！と思いつつクーラントは購入していましたが・・・交換していませんでした。夢の中にＣＢくんのエンジンから錆び錆びの真っ茶色のクーラントが出て来たので、早速交換しました。
1/22 am10:00 4℃路面のコンディション回復を信じ、茂木からビーフ「山桜」を目指すも、、断念。山間部の日陰は残雪、凍結ありありで スリップを頻発の始末。日向の路面を選んで早々に撤退。★本日の問題箇所(1) Ｆサスのメンテ(ＯＨ)時期到来。症状：ストローク、底突き感、ハンドルの切れこみ具合まで、違和感あり。対策：ショップ持ち込みへ。タイミング(季節)的には良いのですが、、お財布の要確認。(2) 油温低下(オーバークール)の対策の再考。症状：間に合わせに貼りつけたアルミテープの不備で、、高回転に不安。対策：去年からの宿題だし、オウチでＤＩＹかな。画像では見えませんが、油冷Ｒはラジエターと ・・・
ということで、毎年恒例？の30日の走り納めです（多分明日大晦日は、家の用事やら子供の面倒やらがあるので、今日半日時間をもらっての逃避行…市内近辺、数十キロほどですがくるっと一周してきました。意味もなくバイクワールド→ジョーシン→ライコランド。別に買いたいものがあったわけでもなく、でもジョーシンはプリンターのインク買いに…あ、ライコランドでボルトだけ買いました…
月末は一昨日29日の金曜日、月末の追い込みの代償を朝から受け、しょんもりした気分でアストロにファクトリーギアにと足を運んでしまう…そう、衝動買い（苦笑いや、いいよもう、精神的な補完は好きなモノで補わないと…ね…というわけで、ここんところ練っていた、GSXさんの車載工具考。先月のモトメンテで紹介されてた、TONEのツールケース（写真）が、ちょうど良いサイズ（幅20センチ）だったので、ぴんときた。んで、早速買える場所を探索するも…Webikeにもなければどこにも無い…あっても大体取り寄せ。仕方無いので、そんな中でもいきなり4割引（ナゼ）だったバイクブロスで仕方なく注文。待つこと3週間ほど、ようやく ・・・
今日は朝から雨、昼間は子守、とどうにもあきらめてた1日でしたが、午後から晴れ間もすこし見え始め、子供もヨメも帰ってきたので、夕方からガレージへ。結局手直ししたかった、ナンバー灯の部分ですが、そのままくっつけちゃいました。塗装のタレも気になったけども、そもそも付けてみると、もう少しああしたいこうしたいってのが出てきて、ひとまず走れる状況を優先しました。って、写真が近すぎてよーわかりませんなｗとりあえず微調整したり、あとウインカーの固定をもう少しひねったりと、ちょっと手直しも引き続きありますが、形にはなったようです。いやはや、何よりも満足感が大きいですね。ふと思い立った各灯火類のLED化、作りたか ・・・
今日は子供の日曜参観でございました。最近の小学校って、結構厳しいですね。写真やムービーは校内禁止です。どうやらセキュリティ？の関係のようで、要は最近は何でもネットにぽんぽんあげるので、何が起こるかわからないだとか…これって、我々のモラルの問題ですよね。とはいえ、ケータイ、スマホでそういう敷居が低いご時勢、むしろそういう学校とかお役所が一番頭を悩ませて我々のことを考えてくれているのかもしれません。閑話休題。さて、先日のフェンダーレスの続き、というか足りない部分の作成です。いろいろ考えた挙句、昨日とりあえず小雨の降る中、大急ぎで型取りの見本を作ります。で、今日それをアルミ板に起こしました。例のごと ・・・
んなわけで前回の日記の続きです。写真のとおり、GSXさんのフェンダーレス加工のため、いわゆる世間で”フェンダーレスキット”として売られているようなものを作成しました。元より20数年前の単車ですから、外品も数少なく、中古は割高、そもそも思ったとおりの形がどうかがわからない、ときたもんですから、ここはひとつ現物あわせでのワンオフです。先日組み込んだ、シート下の小物入れも元は同じように作る予定でしたが、さすがにステンであのクオリティのものを自作する技量も自信も無かったのと、正直苦労を考えれば買ったほうが早いし、みんなが幸せになれます（苦笑先人の苦労は、対価で補うものなんですよ（何とはいえ、先に書いた ・・・
そんなこんなで、GWはカレンダーどおりにいただけましたが…2日（土）…バイクに乗れる！…が、子供とイオンまで行って終わりｗ 子供はこの距離で満足したようだ…とはいえ暑かったので、きつかったみたい。3日（日）…天気予報にだまされる。 元々子供とツーリング予定、が天気予報が変わって雨になっていたので、あきらめた。 ところが、朝から曇りっぱなしで雨降らない…予定変えたので、いまさらどうにも… 結局夕方まで降らずに消化不良。4日（月）…それこそ雨なので、外でやることは全てあきらめ自室で作業。 この写真のものを作成していました。 なんですかな？
さて先日到着した例のブツですが…ありそうでないGSXの積載エリアを確保する、魔法の小箱です（苦笑今日は朝からピーカンにて、むしろ日焼けするくらい暑かったわけですが…走れない、というよりは走りに行く時間すらない中、せっせと整備に明け暮れます。今日も今日とてリミットが午後までなので、取り急ぎこれを取り付けることに専念！
最近はヒマさえあればGSX復活に向けてなんかやってますね…で、今日は今日とて帰ってきてからガレージに直行。まだ日があるうちに、と出来ることをやります。明日は子供の発表会がまたあるので、1日つぶれることは覚悟のうえ。日曜は、うまくすれば作業に使えそうですが…ということで、結構前に買っていたヨシムラのナンバープレートホルダーをつけてみました。これ、カーボンの板ですけど（笑）1万円もしますのよ…いや、して当たり前なのか…バイクパーツってだんだん金銭感覚がおかしくなってきますが、こればっかりは皆さん高いと思うと思います(^^;インプレにも書いたんですが、安いタイヤとかグローブとか、もっと実用的なものが ・・・
さて、先日こんな感じで剥かれたGSXさんですが（苦笑せっせとインジケーターをLED化すべくいじってたんですが、さすがに寒くて寒くて細かい作業をガレージでするのは我慢できなくなりました。ほんとは家で準備してから来たかったんですが、ちょっと余裕が無く…でもって、はんだ付けしようとしたらコテライザーが…壊れてる…（涙まったく着く気配すらありません…こりゃ参った…作業は家でもできますが、何のためのガスコテか…しゃーないんで、あきらめてその先…
今日はさぼりです。いや、会社を。え？そりゃダメですよ？（苦笑いやしかし、営業職というのは結果が重要であって、皆勤が偉いわけではないのです！（言い訳というわけで、先日いろいろ構想を練っていたわりには、子供と一緒だったので作業ができなかったわけですが、今日は仕事上も都合がつきやすかったので作業日に決定です。で、最近のGSXさんですが、スッキリしました。元々子供とタンデムしたい、という想いがずっとあるのですが、昨年はステップに足が届かなくてちょっと断念気味…（GSXのタンデムステップは、でかくて安定感がありますが、大人サイズなので、遠いです(^^;）ですので、しばらくは一人乗りだ、とばかりにタンデム ・・・
久々 天気に恵まれました。気温１４℃、湿度47％（午後2：00から）茂木の山々もすっかり紅葉に染まり、後1，2週で峠道には落ち葉だらけになることでしょう。路面の温度も もう期待できません。油冷Ｒの調整、冬支度も出来れば今のうちに片付けたいものです。
振動が大きいことには気付いていましたここだろうと・・・わかっていました外してみると見事にカチカチの偏芯状態もっと早く交換しなくちゃいけません…っていうか初交換！交換後は振動も減り好調。＠1，785×2個＝￥3，570 安いもんです！
ことごとくサーキット走行の翌月予約が雨に邪魔されキャンセルせざるを得なく（結局当日は大丈夫みたいな・・トホホ）不発気味な7月です。こんな時はバイクいじり！って事で。しかし、カーポートの下ですが暑すぎる~
ごらんの通り、ＧＳＸ-Ｒはバラバラ状態です。今はリアーサスペンションを外した状態で移動させることも出来ない状態！おまけに今週は、手配したパーツ待ちの状態です。さてと、今週は何をしょうかな？てな訳で、やれる事をしましょう！今週のメニュー (1) マフラーのリニューアル (2) リアーサスペンションのＯＨ準備 (3) 水冷ラインの錆び対策 (4) アッパーカウルの塗装と言うことで、今週は塗装関係が主な整備とします。
買ったＧＳＸ-Ｒくん、なかなか手怖そうです。結構金食い虫の香りが・・・？仕方なしにサービスマニュアルをヤフオクでＧＥＴ！しました。すべて、自分でこなすしか方法は無いもんね？
