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4月13日土曜長野市 朝10時にO川君と待ち合わせ正統派の持ってる漢O川君変なのが取り憑いてる私色々起きそうなツーリングのスタートですあせ
私の蕎麦打ちの師匠が昨年お店を出したというのでサプライズで会いに行きました♪昼営業のみのお店なので前泊で行きます。3月23日土曜の18時に長野市から高速で厚木まで移動
8月11日朝8時長野市善光寺近くのコンビニに6台で集合大人の事情で9時過ぎに出発!大人の事情でT橋さんからお蕎麦屋さん天ぷら無料サービス権をいただきました♪
7月29日朝9時に長野県の秘境と言われる?高山村の山田牧場でM axさんと待ち合わせ。
11時過ぎには北海道を離れ、青森へ到着前日まで東北地方は豪雨でしたが、今日は終点長野まで晴れ予報です
美しかったジェットコースターの路^_^
小樽のペンションを後にし、セイコーマートで朝食(^^)いよいよオロロンラインで稚内を目指します!
2023年7月14日~20日約30年ぶりの北海道ツーリング
5月5日、長野市を五台のバイクで出発!菅平高原、湯の丸スキー場、八ツ場ダム、メルヘン街道、水沢うどん、自動車博物館、榛名湖、つつじの湯とはしりました
5月2日深夜12時に四台のバイクで長野インター発(^^)気温5℃くらいとかで、恵那峡あたりまでは寒かったですが、名古屋くらいから陽も出てきて快適でした
4月2日桜も満開となってるのでドライブがてら花見に出発!桜が咲いている所に寄りながら桜を満喫(^^♪
秋から頸椎ヘルニアを患い、ようやくバイクに乗れるほどに回復しました(^^)リハビリがてら静岡までツーリングにいきました
SC59にクイックシフター入れてから無しではいられない体にされてしまった!wどうにか刀にも入れたいと思って考えてたら良いのがあったのでポチった。NEXT UP デジタルキルモジュール ユニバーサルクイックシフターキット当然ウエビックさんで買ってるよ!ということだけど、在庫が注文だから年明けないと来ないらしい・・・また着けたら報告しますわ。しかし無理なのは分かってるけどブリッパーも欲しいのぉ。
ウインカー交換も配線ポンなら初級だけど、加工が要るなら脱初級?アルミ板テールは脱初級工作?かな。これシートロックのベースも兼ねているという!優れもの(笑)赤のリフレクター化して車検対応にする予定。今回もキロ単位で軽くなったぞぉー
さてホーンの交換って意味があるのかという点。今回も軽量化メインではありますが、元がデカいので 小型化する意味もありますな。しかし中華ホーンも値上がりして倍以上になっておりまする!驚愕Σ(゚Д゚)なので大して変わらないならとDAYTONAをチョイス。作業は外して着けるそれだけ~ではありますが、チョイとオリジナル化を。アルミのステーにして更なる軽量化ぁぁぁぁぁ
オイラ驚愕したよ・・・なぜそのパーツがソコなんだなぜそう組むんだなぜ不要なボルト着けとくよなぜボルト長が長いんだ万事こんな感じで、良いパーツが一杯付いてて良い感じだったのだけれどふたを開けてみればナンジャコリャ~ 自分で組んだか?でもショップステッカーも貼ってたけどなぁ?もし組んだのが店ならそこは素人レベルだな。余計なものは取っ払い、贅肉をそぎ落としていく。
9月19日祝朝8時00分長野インター前コンビニ集合総勢8名息子の友達M坂君も初参加です。まずは高速で飯山まで と??開始10分でM坂君高速でエンスト…(T . T)離脱してしまいましたなき
取り付け方は参考にならないかもですが、外装取り付けると見えなくなる感じです。4.8kg→0.95kgで約4キロの軽量化となります。もう鉛には戻れまテン!リチウムバッテリーも色々ですが、少々高くても信頼できるメーカーで購入したほうがいいですね。純正から交換するだけなら初めてでも簡単ですよー
出来たばかりの道の駅西条のん太の酒蔵で休憩し、広島大学の横を抜けて呉の大和ミュージアムまでツーリング。交通安全週間で嫁さんに吹き込まれて息子が遅いんですよ、制限速度+10キロまでに注意してたそうです(-_-;)気が付けばバックミラーで点になってる(爆)3時間もかかってしまって音頭方面に行けずです。
スイフトスポーツの購入時にツインカラー化していたフォグランプイエローに切り替えてみると右側が点灯しません・・・
価格種別
本体
価格帯 ―万円
―万円
諸費用
本体価格
205.41万円
価格帯 146.5~284.05万円
43.49万円
乗り出し価格
248.91万円
価格帯 242.96~258万円
!価格は全国平均値(税込)です。
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