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車用のレーダー探知機だけど、音声が街で垂れ流しなのも面白くないので、アマゾンで送信機を1400円程度で購入。レーダー探知機のスピーカー配線をカットしてイヤホンジャックに直付け。ペアリングも良好でヘルメット内で綺麗に音声が聴けます。
仕事柄バイクに乗らない時期が長くなる事があります。以前のGPZ1100ではこの間にバッテリーが死んでしまうことが二度あり無駄なお金を使っていました。なので簡単に充電できるようにシガーソケットをバッテリー直結。充電器にもメスを取り付けて乗らない期間に簡単に充電できるようにしました。
LEDのウインカーキットが届いたんですわクリアレンズとかリレーとか全部セットのやつ探すの苦労したのはダブル球のフロントウインカー今どきソケット球って使われてないもんねぇウェッジ球ならポジションランプ殺せばいいやってやり方もあるんだけどソケット球のダブルはピン形状が違うから流用が効かないまあ色々と手はあるんだけどさ、今回は純正維持でled化するですよ職場にバイク置いてるので取り付けは明日以降
寒くなってきてバッテリーが弱ってきました。充電したりして使っていますが2年半になりました。
SV1000Sの持病と言って良いでしょうイグニッション~メインハーネス間のカプラー焼き付きですこいつのせいでイグニッションONにしても電気が流れずどうしようも無くなる経験をしたオーナーさんはきっと多いことでしょうフレームにカプラーを差し込んで固定してるせいで、電気がそっちに流れて焼き付いてるんじゃないかな・・・・というのは素人意見なんで気にしないで下さいというわけで市販のカプラーに交換しました
今の仕様にしてから2回目の中華終了〜!!そろそろ終わるかなーと思っていたら昨日車の後ろで信号待ちしていたら違和感が。いつもならヘッドっライトが反射するのだけど・・・焼き切れました。
フロントタイヤ、一番外にある溝がなくなりました。スリップサインがないところなので判断に迷います。
備忘録RタイヤエンジェルST1年2ヶ月10,540km
予告通り本日タイヤ交換に行って来ました。他にも用があって電車に乗る為Gパンをユニクロで新調したんでこっちのインプレも始めにしておきます。基本はGパンですが内側にポリエステルの生地が使われていて防風透湿効果を持たせていますが・・・結果15度ぐらいまでは問題ありませんが10度ぐらいだともって1時間位で膝あたりがキンキンに冷えます。
最近、会社で色々と有りかなりストレス一杯の状態。水曜日に隣の市にあるSEEDと言うバイク用品店でETCが26000円で付けれるキャンペーンをやっている事が分かりどうしようか悩んでいましたが衝動買い発動(^-^)
土曜にツーをしたので、日曜メンテ洗車をしていると、「あれっ?」リアタイヤに釘刺さってます・・・・(爆)抜いてエアー漏れするのも嫌なので、RBで抜いてもらうことに。
以前の日記でも書きましたが、バッテリーが心配な私は電圧計を付けました。実際に走行したら数値が低く、皆さんからのアドバイスもあり電圧が低いことが判明しました。
ご存知の方は多いかと思いますがSVのテールランプはLED。2003年モデル(2002年製造)の私のSVも例外ではなく取り敢えず1個も切れてはいません。で使用前の画像がないのはご愛嬌(´Д` )
価格種別
本体
価格帯 ―万円
―万円
諸費用
本体価格
57.9万円
価格帯 50.4~66.8万円
9.89万円
価格帯 9.04~11.52万円
乗り出し価格
67.8万円
価格帯 59.44~78.32万円
!価格は全国平均値(税込)です。
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