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おいっす~♪ もう春ですね~行ってきましたよ 世界中の人々に知られている新倉山浅間公園の桜・富士山・五重塔 三年目でようやく絶景に会えました~
おいっす~♪ 2月の伊豆と言えば【河津桜】今年も行ってきました~河津桜まつり天気も良くポカポカ日和最高の週末ツーリングになりました~
おいっす~♪ 新緑のビーナスライン行ってきました~ 一泊二日のまったり 奇跡的な事の連続で素敵なツーリングになりました 写真で伝わりますよね~
おいっす~♪梅雨時のお休みは退屈ですよね~今回の休みは、なんだか晴れ予報久しぶりに伊豆スカイライン・ツーリング開催プチ贅沢でマグロを食べに行きましょう♪
おいっす~♪タイトル長いてすが、河口湖ツーリング行ってきました~メインイベントは、新倉山浅間公園の桜まつりですあの有名な富士山と桜と五重塔の場所です今年は寒さのせいで?桜の開花も遅れてるみたいです
.トミンのベストタイム更新した翌朝、目が覚めたらすでに桶スポへ出発する時間だったので(笑)2度寝してから、久々にGSX-R1000 K6でツーリング行きました。.
おいっす~♪今年も行くぜぇ~(^^)v河津桜まつりツーリング開催
.それはとりあえず決定したので、帰って準備しておきます。https://imp.webike.net/diary/224103/基本的にETCとかマフラー、ケースガード、スライダー等の専用パーツは付けたままのつもりですが「まず次のオーナーも使わナイ」パーツだけ、ちょっと手間ですが勿体ナイので回収しておきます。まずはタンクをリフトアップ。.
おいっす~♪伊勢志摩ツーリング2日目は伊勢神宮(外宮・内宮)参拝・おかげ横丁・散策伊勢志摩スカイライン・鳥羽水族館・横山展望台たかぴーさん襲撃タイトルの写真は伊勢神宮内宮の宇治橋からの日の出です
涼しい季節になってきましたが、日中はまだ日差しが強くて焦げるように熱いので、早めの時間帯にサッと走ってきました(さすがGSX…)。ちょっと先に大観峰もありますが遠目でも混混感が伝わってくるので、雄大な山々に一礼して自分はササっと退散しました。
GSX-R1000は、前回予定の8月1日の走行会に向けタイヤ交換を7月21日に行ってましたが、走行会をブッチしたので、約一月全く乗ってませんでした(^^;たまには走らせないとと思い、昨日の午後からROSSAM BIKE-F900を取り付けタイヤの皮むきがてら平尾台へ(^^)
おいっす~♪日記タイトルと写真タイトルに違いがありますが・・・皆さんはどうですか?チェーンのメンテナンスは不要?必要?どちらが正しいのでしょうか?
.訳)R1000でツーリングしてきたって訳で3ヶ月振りに乗ると、バイク筋トレマシンと化していました(笑)昨日は暑かった最中に、トミンでのベスト更新したご褒美飯にhttps://imp.webike.net/diary/217296/あのカロリーの暴力的チーズハンバーグを食べに行こう!って話が出てましたが、残念ながら都合が付かなくて順延となりましたので、ソロツーに変更しました(^ ^).
.手続きを済ませて、オイル交換もしたしhttps://imp.webike.net/diary/213291/せっかくの良い天気なので、久々に少し走る事にしました♪フツーは用途とバイクが逆ですが(爆)順番的には、サーキット走行の翌日にまったりツーリングが心地良いですね(^ ^).
おいっす~今年は桜見に行きました?雄大な「富士山」と五重塔「忠霊塔」が一目に見ることができ“NIPPON”を体感できると海外からも大絶賛のスポット新倉山浅間公園(あらくらやませんげんこうえん)〒403-0011 山梨県富士吉田市浅間2-3353
.J.TAKAHIRA99さん好みの、特選【擦ライド】日記のご紹介です(笑)ただXT250Xではアタリマエすぎて飽きてしまわれていると思いますので、まだ【擦ポーツ】をご存知なかった頃に大きい方で「トラコン?ナニソレ??」してたネタです♪・たぶん3位新年なので、初ヒジ擦りに挑戦してみたよwhttps://imp.webike.net/diary/159876/.
どうもブリスクのホームページ見たら、弱ったバッテリーは性能発揮できないとの記事があり、プラグはエンジンがかかってしまえば、すこぶる調子は良いので、今回リチウムバッテリーに交換です(^^)ショウライバッテリー、評判もそこそこなのでこれを導入(^^)
ブリスクのプラグに交換してから、始動性が悪くなったR1000(^^;で、ちょっと気になったので、バッテリーから直で引いているUSB電源に電圧表示があるのを思い出したので、見てみるとキーオンで12.4ボルト。これでセルは勢いよく回りますが、エンジンは不発(^^;
おいっす~♪浜松ってバイクの聖地ってご存知?ホンダ、ヤマハ、スズキ、勢揃い
.充電用ケーブルや12V電源ケーブルなどを取り付ける際にバッテリーターミナルを外すと、シフトアップインジケーター設定(と時計)はリセットされます。この間、ラップタイマーの12V電源ケーブルを配線した時、バッテリーターミナルを外していたのですがhttps://imp.webike.net/diary/203161/時計がズレているのを見て、各部の再設定が必要な事を思い出しました。とはいえ2年くらい前、充電ケーブル装着時にやったきりうる覚えですので、過去日記を見ながら再度設定し直しました。.
価格種別
本体
価格帯 ―万円
―万円
諸費用
本体価格
121.96万円
価格帯 56.3~199.9万円
7.75万円
価格帯 7.13~10.25万円
乗り出し価格
129.72万円
価格帯 63.43~210.15万円
!価格は全国平均値(税込)です。
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