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SSTR2022出走に備えて、5/6（連休中の平日）に急遽ピレリのロッソ4を入れました。理由は前のＢＳ Ｓ22のフロントのスリップサインが出てしまったので。。。その状態で1000ｋｍ弱走る勇気が正直無かったってことです。（笑）画像はフロントの最後（笑）7000km走ってないです。S22はフロントが先に終わる伝説を継承しました。
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SSTR2022出走に備えて、5/6（連休中の平日）に急遽ピレリのロッソ4を入れました。理由は前のＢＳ Ｓ22のフロントのスリップサインが出てしまったので。。。その状態で1000ｋｍ弱走る勇気が正直無かったってことです。（笑）画像はフロントの最後（笑）7000km走ってないです。S22はフロントが先に終わる伝説を継承しました。
ツーリング仲間がこのイベント自体既に何回か参加していて、今回私も参加してみました。まずエントリーはそのツーリング仲間にお願いして本人含めて4人分（一応チーム扱い）、ホテルまで予約してもらっちゃいました（ありがとうＳ氏）SSTRってご存知ない方のために、朝日の出の時間に太平洋を出発して、夕方日の入り前に日本海側の石川県の千里浜にゴールすると、その間に道の駅（指定道の駅（3PT）に必ず1個行く、外は任意：2PT）、SA/PAが1PT、指定の岬が3PTで、合計15PT取れば完走となるラリーイベントです。因みに当方は湘南海岸から徒歩圏に住んでますので、当然スタートは湘南海岸なのですが、何と丁度バイクの ・・・
相変わらず、週末にはバイクに乗らないと次の週の仕事に影響が出る、にしやんです。私、基本DIYは大好きな人なのですが、乗る方優先でDIYは少しさぼってました。さぼってたらいきなりこれですよ（笑）元々11/7にフロントブレーキパッドを最近行きつけのモトローラー横浜で交換したのですが（Vesraね）、その際にフロントに残がまだ有った（1mm有るか無いか位）ので、リアは大丈夫だと高を括るっていたのですが、今朝の朝練で、何かリアの効きが悪いと。。。で駐輪場で見てみたのですが、？？残が無い？？という状況でした。これ外した後なのですが、ピストンが凄ーく出てます。
どうも、手間のかからないバイク2台体制なので、バイクいじりができないにしやんです。お世話になっております。ドライブレコーダーってものにあまり興味はなかったのですが、事故動画でドラレコ有ったんで保険屋に勝った的な動画が有ったので付けてみました。商品自体はAMAZONで1万円ちょいで売っているもの（大陸製）選ぶ際の条件は(1)ディスプレー無し（有ると気になるので）(2)それなりの画質で、ナンバーとか判りそうなもの（相手に逃げられた場合の対策）(3)GPS有り（GPSは賛否有るが、一応付けておく、時間合わせがいらないのが良い）でAKEEYO（なんて読むのアキーヨ？）のAKY-958Nです。この商品、 ・・・
普通に走っていて転びました。。。しかもツーリング中に・・・かなりショックです。最近筋トレをさぼっているので、筋力が落ちているのでしょう、しかもブレーキレバーが折れました。まずはショッキング？な画像から。
先週、にしやんIV世号ことＳ1000Ｒのタイヤ交換をしましたので、まずはタイヤの皮むきに行くわけです。ってことで、路面はハーフウェットですが、伊豆スカです。ｗここまで走った感じは、切り返しがめちゃ軽い、ウェットでも普通に走る。継ぎ目に乗れば普通に滑るって感じです。切り返しの速さはちょっと凄い感じでしたね。
ここ4年ほどボンバーさん以外でタイヤ交換していないのですが、今月末で営業を終了するそうです。安心してお任せできる店、かつ安く、かつ早いという最強ショップだったのですが、来年からはどこでタイヤを変えれば良いのでしょう・・・まあ、ボンバーさんや一部の本気のタイヤショップ以外で替えるのは嫌だなぁ。と愚痴は程ほどに。今回はミシュランのパワー5にしてみました。因みにタイヤ自体は頑張ればもう1000km位行けたかもしれないけど、11/15に車検に出すので、その時にディーラーに指摘されたくないという理由から交換です。（前2-3分、後1-2分なんですが、ディーラーは絶対言うでしょ。。。特にBMWモトラッドさん ・・・
画像は最近のツーリング（これは9月にビーナスラインに行ったときかな）え~即位の礼とやらに便乗して月曜なのに休んでいるにしやんです。働いている人も結構多いんでしょうね。。。で、タイヤを変えてから、8月伊豆、9月ビーナスライン、10月富士山とマスツーばかりしております。今まで何度も通った道を今のメッツラーＭ7ＲＲで2000kmほど走ったので（もうそろそろ10000km>S1000R）タイヤのレビューをば。今回のビーナスは先頭ではなかったので、まあ前の人に合わせてのんびり走っていたのですが、このタイヤツーリングで使う分には、最強の謎タイヤではないかと。。。何か尖がったところが全くなくて、高速-峠-下 ・・・
ちょうど7500kmでリアのS20EVOが終わりました。フロントはもう少し行けそうだったのですが、先週タイヤ交換を決行しました。初メッツラーでM7RR前後同時交換です。若い頃はフロントとリア別々に変えたことも有りますが（でも同じ銘柄）基本的に前後同時交換です。交換したのは有名な練馬のモトショップボンバーです。今回は日曜日のお昼頃行ったのですが、今回も先客無しですぐ入れました。交換後すぐ撮った画像もあるのですが、逆光で写りが悪く、これは60km位走った状態です。で今日皮むきに行ったので軽くレビューを。。。一応バイク歴は39年なのでそれなりに判っている。つもりｗ
ＧＷ休めておりますにしやんです。画像は途中の空き地？ですが、私が労働している会社の面子と春のビーナスラインにマスツーです。見てわかる通りロードタイプが主流ではありますが、車種／排気量もバラバラです。。。320cc~1400ccまでｗ。ＧＷ最初の日曜日だったので、まとまって止まった集合写真が無いのでこれでｗ。最近マスツーにも慣れてトラブルは大分少なくなりましたｗ。尚前日までの寒波でかなり寒かったです。レーシンググローブだとずっとグリップヒータを強で掛ける位のレベル。。。
そろそろ本気でS1000Rのタイヤ交換を考え始めているにしやんです。タイヤ交換ってお金かかるし悩みますよね？特に最近のラジアルタイヤはマジで高いので。。。どんなタイヤが良かったのかなってのを最近履いたラジアルタイヤから考察してみます。WR250X：BSのBT-090（新車装着）、これは正直あまり良くなかった気がします。バイクのラジアルタイヤ初体験だったのもあるが、ドライ、ウェットともあまり良い印象がないです。どうし道でちょっとだけ濡れてたら、凄ーく滑ってびっくり！一気にBSの印象が悪化！XB12Scg：PLのディアブロ、多分新車装着のタイヤ、前のオーナーの癖か結構真ん中ばかり減っていて正直良い ・・・
寒い時期のツーリングは千葉！ってことで、千葉鋸山地獄覗きツーリングをしてきました。11/24にも秩父ツーリングに行ったので、仔犬が来てからも結構ツーリングしてますね。。。すまんチロル（仔犬の名前）。コースはセブンイレブン君津三直店⇒フラワーライン⇒道の駅三芳村鄙の里⇒鋸山⇒各自帰宅って感じです。因みに250.6kmは東京湾フェリーで帰ったからで、普通に走って帰ったら＋100km位ですね。メンバーはTS氏(Z900RS)、SA氏(Vストローム650)、ST氏(GSX-S750)、SY氏(CB400SB)、私(S1000R)、SY氏が地元なので案内役です。
長い休みにしか一緒に走れないバイク仲間の「わがまま」を聞いて、浜名湖の鰻屋さんに行きました。知ってはいたけど静岡県は大きいし、思っていたよりも浜松市内の渋滞が激しくてカンベンしてくれって感じでした。鰻の後は浜松市内を抜けて、小さい峠をつなぎ大井川の時間帯により通行方向が指定される細い橋を渡って、新党名高速道路にて帰宅しました。
一ヶ月ぶりのツーリング！何処に行こうか悩んでFBで色々と皆さんに助けられｗ冬の定番「伊豆」ツーリングへと出発！天気予報では「曇り」予報。。。富士山みれないな~~。。
久しぶりの平日休みに念願のパノラマ台へ行ってまいりました。東名「大井松田」で高速を降りてパノラマ台へ・・・・そっち方面からだと絶対に路面凍結してるな~~~っと思いながらも行きました。案の定凍結しており終始2速でノロノロ運転で切り抜け念願のパノラマ台！！いや~~~絶景でしたね！雲も無く富士山もばっちりでした。
走ることだけ決定していて何処に行こうかも房総ってことだけで深夜起き（2：40）笑雑誌をパラパラとめくり目に留まったのが「鹿野山九十九谷展望公園の日の出＆雲海」もう、これしかないでしょと言う事で4：30に出発！！アクアラインを通り木更津ICで下道へ！5：40くらいより徐々に空が明るくなり始め「やべっ！間に合うか？」となりましたが5：55目的地の「鹿野山九十九谷展望公園」へ
当直明けで9時に家に帰り、暑いけどどうするか悩んでｗ結果、10時過ぎに茨城方面へ！がっ！！本命の「道の駅日立おさかなセンター」が臨時休業。。。。ディーラーの道の駅スタンプラリーが・・・・・気を取り直して次に「道の駅さとみ」へここまで来ると少し暑さが和らぎますね。景色も良いし、空気も良い！！
