ライズアップキットを付けた時、ベルトが緩くなったので、後日ショップに調整代を聞いて調整しました。（1から2ｃｍ位）最初はマフラー外さないで、モンキーレンチでトライしましたが、固くて外せなかったので、マフラーを外して、ボックスレンチで外すのであれば、ボックス用の長いハンドル（630ｍｍ）が必要なので、近所の店に買いに行きました。マフラーは、ジョイントのバントと温度センサーのコネクターと固定ボルト2個所外して、ちょっと斜めに引き抜けば取れましたが、はめるときは、斜めに挿し込めなかったので、バントだけを先にエキパイに付けてから、マフラーをはめました。ボルトは、アクスルシャフトとマフラーが近いですね。 ・・・
あけましておめでとうございます。本日元旦より、バイクいじりスタートしてしまいました。 早朝初日の出ウォーキング、朝食後の妻との元旦ウォーキングの後は特に予定もなくのんびり・・・のはずだったんですがやはり、そうなると年末に買っていた特大トルクレンチを使う作業、そうBOLTのドライブベルトのテンション調整をやってしまいました。
最近BOLTがコーナー立ち上がりとかでちょっとギクシャクしている感じがする。DAXとかでたまに感じるチェーンが緩すぎる時の感じと似ている。でベルトの調整でもしようかと思ったらリアアクスルシャフトが、2面幅27ｍｍ、トルク180Ｎｍ150Nmという今まで自分の手持ち工具では歯が立たない領域のものでした・・・ 某〇フオクで、オートバイ関連の用品を出品したら思ってた以上の高値で落札され、、、はい「工具」に化けました。
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