28日、日曜日の朝出社時にバッテリが上がってしまいました。前日までは予兆も無かったので出社もあり焦りました。急遽、充電器でエンジンをかけ会社で一日充電しながらアマゾンでバッテリを注文です。
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今年も恒例の伊勢神宮への参拝ツーリングに行ってきました。初日は伊勢志摩スカイラインを通り鳥羽水族館に行き、パールロードを通って宿泊地の賢島へ。冷え込み厳しく時折雪の舞う中のツーリングでしたが、電熱装備で行ったためそれほど辛くありませんでした。二日目は外宮、内宮に参拝後おかげ横丁で食べ歩きを満喫後、フェリーで伊良湖へ。伊良湖からは下道onlyで宿泊地の菊川まで走りました。伊勢湾フェリーでの移動は楽でいいんですが、渥美半島の道路はやたら信号に引っかかって時間がかかるのが難点です。三日目は真っ直ぐ帰宅で昼過ぎの帰宅となりました。昨年は雪で閉鎖だった伊勢志摩スカイラインも通れて満足のいったツーリングで ・・・
乗り始めて8か月走行3800kmで純正のKENDAのリアタイヤのスリップサインが出てきてしまいました。純正はKENDAでグリップも走行フィールも不満はありませんでしたが、3800Kmしかもたないのはちょっと。。と思い今回は『MICHELINミシュラン:POWER PURE SC パワーピュアSC 』を選択してみました。サイズも純正の130/70ではなく140/60にしてみました。リアタイヤは太い方が好みなので・・・という理由だけですが。約1cm幅が広くなるのですが、社外リアフェンダも含め干渉はありません。ただ見た目もあんまり変わった感じもありませんが。。。まだ数十キロしか乗ってませんが、しっか ・・・