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商品が来るまで少し時間が掛かりましたが取り付け完了。合わなかった物。クランプ、ガスケットでした。ガスケットは自作。クランプは用品店で購入。音量が心配でしたが問題無し。ノーマルは燃料調整が必要かも。
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商品が来るまで少し時間が掛かりましたが取り付け完了。合わなかった物。クランプ、ガスケットでした。ガスケットは自作。クランプは用品店で購入。音量が心配でしたが問題無し。ノーマルは燃料調整が必要かも。
いつもの首都高ツーリング。色々お試し中 。今回は二段階下げてみました。渋滞あり全開ありで試しました。何とかなりそうかも。何でこんな事やってるの?と思う所もありますが。でもこのバイク乗ってて楽しい。常に楽しく乗る為には苦労にならないかな。
低回転でノッキングするので試しに付けてみました。渋滞の時の乗りにくさを改善したかったからです。10段階の燃料調整が出来るので色々お試し中。今、上から2番目9にしてます。雑にアクセルを開けてもほぼノッキングしなくなりました。ジンワリアクセルを開ければ完全に解消したかも。アクセルをガバッと開けた時の加速が若干マイルドになったような気がしてます。滑らかになった?
ノーマルは加速が鋭過ぎなのと、回転頭打ちが早いのでKTM ディーラーでスプロケット交換しました。 Isa製のアルミ合金でオレンジ色。 KTM オリジナルなので、見た目もカッコよく車体にマッチしてます。 ドリブンスプロケット 45T→43T 程よい加速力に伸びが加わりとてもいい感じです。 回転が押さえられるので燃費も良くなり、エンジンの負担も軽減出来るはず。 最高速は試してませんが、計算では170キロオーバーと思われます。 もちろん最高速を狙った訳ではありません。 街乗りで扱い易くしたいと思い交換。 結果、獰猛なエンジンが程よく調教されマイルドに。 でもアクセル開くとやっぱり獰猛。 ・・・
1日にDUKE390を納車して、直ぐに仲間達と千葉房総へライドしてきました！天気も良く、ファーストライドには最適な日でした。DUKEはライポジも楽で、一般道は軽さも手伝って快適でしたが、カウルが無いので高速は中々ハードでした（笑）一般道と峠道に合いそうなバイクですね。
なんか寝付けないのでDuke君のカスタムを考えていこうと思います。この前、フェンダーレスにしたんですけど、ナンバーが変形しなくなるようなやつ(←なんてやつか忘れた笑)とシーケンシャルウインカーをとりあえずつけていこうかなと思ってます。なんで、明日というか今日の昼過ぎにちょっと買いに行こうかな～なんて考えてたりしてたら余計寝れんくなった(爆)
友人が大型に乗り換えたので久々にマスツーしようという事で山梨を巡ってきました。面子はスーパーカブ、DUKE390、ZX-6Rです。ちなみに腕は排気量が小さくなる程上手です。カブがめちゃくちゃ速くてビビる。やっぱり世界売上No.1なだけあるわ。
朝だよー！横で撤収している人を尻目にゆっくりと食べる朝ごはんは最高だなぁ。2泊3日にしておきながらノープランなので予定を考えます。取り敢えず最南端の石廊崎に出撃しよう。
丁度今から1ヶ月ほど前に3連休取れたので砂浜をバイクで爆走できる千里浜に行こうと思ったのですがいかんせん遠過ぎる。石川方面行くなら岐阜にも泊まりたいし能登半島一周したいしそうなると3日では足りないので伊豆に行く事にしました。そして伊豆のキャンプ場を調べて思い出す。やだ、伊豆のキャンプ場高すぎっ！でも石川に高速使っていくことを考えれば下道で行ける伊豆の方が交通費分お得な筈…そんなこんなで一泊3000円もするキャンプ場を予約してしまいました。
ふもとっぱらキャンプ場はゆるキャン1巻に出てきたキャンプ場で富士山が目の前にあるかのように見えるのが最大の売り。聖地巡礼ではない。もう一度言う。聖地巡礼ではない……たぶん…そんなわけで9月にふもとっぱらキャンプ場に行って来ました。9月は台風が多くて晴れ間も少なかったですがそんな貴重な晴れと休みが重なったので下道でどびゅんと行ってきました。
前日の台風で倒れてました。ハンドルガードとステップが支えてくれたらしく、大きな被害なし。転倒した時のエンジンのかかりづらさはあったけど、アイドリング音に異音なし。早朝なので空ぶかしはせず。ハンドルガードのアルミ部分が傷ついて山になった部分がとがってるのでグラインダーで削ってもらうことになるかな・・・。オイル交換と一緒に軽点検にだしてくるかなぁ…。カバーは買い替えてもいいかも
冷却ファンが回らなくなったDUKEちゃんをディーラーに持って行って診てもらいました。「冷却ファンは回っとるで。」「えぇ！？全然水温下がらないんですけど…」「回ってるけど回転が弱いで。モーターの故障やで。」「それって経年劣化ですか？」「よく分からんで。」分からないんかーい！！話を聞くに新車でも起こる現象らしい。流石安心と信頼のインド製。そして私めのDUKEちゃんは3年目なのでもう新車保証が……ないっ！！もう一度言おう。新車保証が…ないっ！！「パーツ代と合わせて2万かかるで。取り寄せだから1週間はかかるで」あぁ、無情ついでにネットで拾ったDUKEのワイドステップについて聞いてみました。「これってK ・・・
それはいつものように道志みちをヤエーしながら帰ってくる途中の事。エンジンが突如荒々しくなりがたつき出したので一旦脇道に止めて液晶画面を見てみる。「はい くーらんと てんぱちゃぁー」訳:高いクーラントの温度夏場の猛暑日に乗っても冷却ファンが常に唸っていたので気にせず乗っていたのですが今日は何故か静か…し、死んでる…
「山の中に廃トラックがあってバイクで見に行けるらしい。」そんなブログを見て調べてみたら今はバイクは通行止めだけど徒歩で行く人達が後を絶たないという有名なスポットがあったので行ってみる事に。今ではかなり有名でgooglemapに載ってる白沢峠の廃トラック柳沢峠から行く人が多い中一ノ瀬高原からもアクセス出来るらしい。地図見ると一ノ瀬高原側からの方が近いじゃん！！じゃあそれで。
最近日曜の午後に道志道を走るとヤエーの食いつきがやたらと良いので考察してみました。考察する内容は以下の点。1.何故食いつきが良いのか？2.具体的にどこら辺でヤエーしているのか？3.恥ずかしいからヤエー出来ないけど向こうからしてくれないかしら？4.道志道で撮られたい5.オフ車乗りのシンパシー
以前に林道を走ってみて楽しかったので林道走行について色々調べてみました。 「とりあえずブーツはオフロード用にした方が良い。」「転ぶ事を前提としろ。」「グローブ？なんでも良いんじゃね？」「プロテクターは必要に合わせて買ってくと良い。」「パンク修理やタイヤ交換出来なければやめた方が良い。」「オフロードファッションって良いよね。」「林道勝手に走ってんじゃねーよ！お前ら迷惑なんだよ！」「死ぬぞ。」「モタードで林道？行けるんじゃない？(知らんけど)」ふーむふむ。良し、キャンプ行こうっと！
GW中にまた浩庵キャンプ場行きたいなーなんて思ってたら木曜日が雨だけど8時には降り止んでそこから回復するとの事。こりゃキャンプ中止にする人続出でまったりできるかもと思い朝6時に起床。Twitterをチェック。「朝6時なのにもう車が12台並んでるよ……。」中止だ中止ぃぃぃーーー！！GW中の「何がなんでも遊びたい精神」を舐めてたわ。もうどこ行っても人だらけ渋滞だらけでバイクに楽しく乗れないのも悔しいので朝活する事にしました。朝活:「朝活動」の略。略す意味あんのかこれ。ってなわけで次の日に長池親水公園にコーヒーツーリング行って来たよ。
長閑な牧場の一画をキャンプ地として解放している内山牧場。そんなふわっとしたイメージで行ったら牛がいませんでした。結構な高地にある！しかも広い！人多い！まあGWなんで当たり前なんですけどね。
