カウル全バラしますが取付はポン付けでできます。但し電源取り出し部が取説とは違ってます。取説にはメインハーネスカバーを切ってオプションギボシを探すとあるがja60はボディアース線の束にひょっこり顔出ししておりそれに気付けば何も切らずに取付簡単です。無駄にメインハーネスカバー切ってしまった。あと取付後はメーターにある設定で信号変更しないと針がうごきませんでした。設定変更が必要なことに気づくのにも時間食いました。タコメーターあるとやっぱ良いですなー
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・比較 これまでのオートバイ経験の中でマフラーを交換したことがなかったのですが、初めて交換してみました。 でも、すぐに標準マフラーに戻ることに。 NA-01の感想は、 ・全体がステンレス製で見た目は非常に素晴らしく、所有欲や優越感を満たしてくれる ・規制に適合している事もあって、音自体は歯切れと元気がよく、世の中に迷惑を掛けることはない ・音の効果もあるかもしれないが、パワーも上がった様に感じる でも、標準マフラーに戻した理由は、 ・300キロのイッキ乗りで音に疲れた ・市街地をゆっくり、静かに走りたくても、そこそこ元気な音がついてくる で、私には標準マフラーがふさわしいと気付いてし ・・・
昨日から言われていたことですが、今日の東京はかなりの荒天です。部屋にいても雨が窓を打つ音が強めに聞こえてきます。それに風に雨が流されて唸っているように聞こえて、必然的巣籠の週末です。それで思ってる事を・・・クロスカブのライトって暗く感じる方もいらっしゃるのではないでしょうか?私は暗く感じているのですが、バルブ交換で明るくなる造りではないので、プロテックさんのキットなどしか明るくする方法は無いのかと考えておりました。又は補助灯も中華製の物で色々出ておりますし、付けてられる方も見かけたりします。補助等も大きさや明るさなどアマゾンで探したり、Youtubeでインプレ見れば其れなりに気に入った物が見つ ・・・