お知らせ
Myガレージ
ご利用いただくにはログインが必要です
Yahoo! JAPAN ID ログインについて
バイク選びサービス
みんなの日記をカテゴリから探す
みんなの日記を車両メーカーから探す
みんなのガレージをカテゴリから探す
みんなのバイクをカテゴリから探す
パッド残0.1ミリで、リアブレーキ踏まないようにしてたのですが(笑)道具無くて固定ボルト固くて固くて。ということで、アストロ行ってロングHEXボックス5ミリ6ミリ買って来ました。こんなモノでも。やっぱ道具ですね(笑)ということで。前後同じパッドなので2セット買って、リアだけ交換してたのですが、またリアがなくなったので(笑)交換。フロントは新車時から、まだ一回も交換してません(笑)
走行も8000キロ超え、納車から丸2年も超えたので、フロントのパッドを使いなれた何時もの奴に交換です。(^^)/8000キロ超えてる割に減ってないけど、真夏日のHSRで怖い思いしたので、念のためです。(^.^)
いろいろ悩んだけど価格面でデイトナに決定しかし「赤」「金」ですごく悩みましたいろんなサイトを参考にして金に決定しました
アタックレーシングのMVS。SEVみたいなモノといったほうがわかりやすいでしょうか?笑エアクリとマフラーとキャリパーに施工。ヘッドにもつけてます。どうなるかって?何かが変わります 笑ただし。速くなるとは限りませんが 笑調整が必要…
昨日・今日とHYOD-PLUS浜松店さんでT-REV無料体験&取付イベントをやっていたので行って来ました。いつかは付けようと思っていたのと、Ninja250のエンジン周りはいじるのが大変なので、この機会にと思いT-REVαシステムを購入・取付をしてもらうことにしました。
価格種別
本体
価格帯 54.5~89.5万円
67.08万円
諸費用
価格帯 5.3~5.37万円
5.21万円
本体価格
43.44万円
価格帯 21.96~73.8万円
5.89万円
価格帯 6~6.31万円
乗り出し価格
価格帯 59.8~94.87万円
72.3万円
49.33万円
価格帯 28.27~79.8万円
!価格は全国平均値(税込)です。
This is alert message
This is confirm message