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    2022年11月08日
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    飛燕ママさん
    Myバイク
    KAWASAKI ニンジャ250 ABS
    1667912057411M.jpg

    先日職場からの帰り自宅にシグナスで帰宅したら、ウーバーイーツのバイク便の兄さんから声をかけられた!話を聞くと、ウーバー兄さんは同じシグナスLAYZRで配達していたが、バイクを購入したにりんかんで駆動系交換を依頼したが部品が無いから交換できないと断られたらしい!多分、にりんかんも輸入した業者から仕入れてパーツの供給はされていない様子!最悪の販売だな!これを聞いてすぐネットを確認!元々の輸入業者のネットを確認すると駆動系/ブレーキパッド/エアクリが販売されていたので早速購入!これで壊れたら廃車だな?でも、声をかけて来たウーバー兄さんは外人で、シグナスも9万kmも走行しているらしい!それだけ走れば元 ・・・

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    2021年11月15日
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    飛燕ママさん
    Myバイク
    KAWASAKI ニンジャ250 ABS
    エリア
    関東
    1636977655935M.jpg

    久々の日曜休みなので、参加しているツーリングクラブで茨城まで行ってきました。朝晩は寒いですが昼間は天気が良く温かいというより熱かった!目的地は茨城の軍鶏弁当を食べに行きます。かなりの人数だし、女性ライダーも沢山参加してます。実は11/16も平日ツーリングに参加します!走れる時に走っておかないと!

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    2021年7月18日
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    飛燕ママさん
    Myバイク
    KAWASAKI ニンジャ250 ABS
    1626612744574M.jpg

    次男のNinja250Rのバッテリーがダメになった事は、同じ時に変えた私のNinjaもバッテリーはヤバい!次男は通勤で使っているのでネットで買っている時間的余裕は無いが自分は明後日のツーリング迄に交換出来ればOK!ネットで台湾ユアサのバッテリーを購入!価格はお店の半額だし2年は持つので問題無い!ついでに掃除しておきました!

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    2021年3月20日
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    Mark32さん
    Myバイク
    イケメン
    1616247931605M.jpg

    購入時から気になっていたノーマルチェーンをようやく交換。DIDのノンシールチェーン 520DZ2SDH G&B 110L110リンクの2コマをグラインダーでカットして108リンクで利用。最初はノーマルチェーンは非破壊で取り外してトラブル時の緊急用に取っておこうかと思っていたけど、思いの外そのまま外すのが面倒そうだったので、結局こちらもグラインダーで破壊。新旧チェーンのリンクカットに手間取ったけど、装着そのものはスムーズに完了。装着後は空転はもちろん軽くなったけど、接地時の車体の押し引きが凄く軽い力で動く様に。やはりくたびれたシールチェーンだとかなり抵抗が大きかったんだね。後は燃費の変化が気にな ・・・

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    2021年3月13日
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    Mark32さん
    Myバイク
    イケメン
    1615638260319M.jpg

    ヤフオクで落札した中古のフロントスクリーン。ブラックスモークだと思っていたら届いてみるとミラーフィニッシュでした。ギラギラして派手すぎると思ったけど、折角購入したからまずはつけてみようと言うことで装着。

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    2021年3月13日
    投稿者
    Mark32さん
    Myバイク
    イケメン
    1615594204937M.jpg

    購入時からタンクに有った傷に錆が出ているのが気になっていたので補修しました。

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    2021年3月11日
    投稿者
    Mark32さん
    Myバイク
    イケメン
    エリア
    中国
    1615467727775M.jpg

    キジマのフェンダーレスキットを組んでますが、同じくキジマから出ている「リフレクターステーマッドガードロング」を装着。取り付けはキジマの製品同士なのでボルトオン。ナット一個で装着完了。フェンダーレス仕様なのにフェンダー つける意味の分からないカスタム。けど、意外と有りなんじゃ無いかと。これで雨の日も安心?かは分かりません。振動でナットが緩むのが怖いのでホームセンターでステンレスのuナットを購入して付け替えました。

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    2021年3月11日
    投稿者
    Mark32さん
    Myバイク
    イケメン
    エリア
    中国
    1615466844019M.jpg

    イケメンを2021年1月に購入してから真っ先にやろうとしたカスタムがハンドルグリップとバーエンドの交換。しかし、何にも知識が無いままに見た目と価格だけで取り敢えず付くやろ?って買ったデイトナの製品。無事付かずに撃沈。バーエンドはninja250はM8ネジタイプじゃ無いとダメなのは後から知った事。共通じゃ無いんかい!!ハンドルグリップは125mmで長すぎ。え?パイプ径だけ気にすりゃえぇんじゃ無いんかい!!そんなこんなで先日スタンドフックが欲しくなりカワサキはM10ボルト!!って所まで調べてちゃんと確認してAmazon激安品を購入・・・本日無事撃沈ネジが入っていきません。Amazon激安品はネジピ ・・・

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    2020年10月19日
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    飛燕ママさん
    Myバイク
    KAWASAKI ニンジャ250 ABS
    1603101777964M.jpg

    次男と私の入っているツーリングクラブの信州ツーリングに行って来ました。次男はNinja250Rに乗ってて、小学3年から高校卒業までポケバイ・ミニバイクレースをしていましたが、ツーリングはめんどくさい・早起きが嫌だ!ってツーリングに誘っても中々行きませんでしたが、最近は仕事もコロナの影響で土曜も休みが増えてツーリングに行くとの事。先日、NinjaにETCも取り付けて準備万端!天気も前日の雨も朝までに止み絶好のツーリング日和!信州はまだちょっとしか紅葉していませんでしたが楽しく走って来ました。また、ツーリング行こうね!

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    2020年7月24日
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    紅 aikiさん
    Myバイク
    にんじゃーor白ニン
    1595552591211M.jpg

    つけたかったウイングレットを装着。ちょっと現行のニンジャっぽくなった。装着には穴あけなどせずにもとからあった穴を利用。

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    2020年7月11日
    投稿者
    飛燕ママさん
    Myバイク
    KAWASAKI ニンジャ250 ABS
    1594470184485M.jpg

    Ninja250のレバーを交換しました。ノーマルに無いアジャストレバーでしたが、今回はレバーの長さもアジャスト可能!転倒時にレバーが折れない様曲がる様になっています!カワサキに合わせてグリーンをチョイス!

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    2020年6月05日
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    飛燕ママさん
    Myバイク
    KAWASAKI ニンジャ250 ABS
    1591322860811M.jpg

    リヤウインカーもシーケンシャルにカスタム!ノーマルのウインカーを外すとデカい穴が開いてしまい、そのままではシーケンシャルウインカーが付けられないので、ノーマルの少し後ろに10mmの穴を開けて直付けです。ノーマルの穴はプラ板で塞いでおきます。購入したシーケンシャルウインカーはAmazonの中華で、フロント用とリヤ用のセットですが、フロント用は通電してもデイランプとウインカーが交互に点灯して使用できませんでした。必要なのはリヤ用なので良いですが流石中華クオリティ!とりあえず取り付け前にシリコンシーラントで防水処理はしています。エンジン始動で赤点灯!ウインカー出すと出した側だけオレンジで流れます。後 ・・・

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    2020年5月08日
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    飛燕ママさん
    Myバイク
    KAWASAKI ニンジャ250 ABS
    1588938537383M.jpg

    リヤウインカーの次はフロントウインカーもシーケンシャル化です。車用の30cmシーケンシャルウインカーを取り付けます。サイドカウルを外し純正ウインカーの電源とLED電装からACCを引いてケーブル処理を実施。フロントは通常ブルーで点灯、ウインカーONでブルーからオレンジが流れます。かなり目立つ仕様です。純正ウインカーは不要なのでブルーのLEDランプに変更する予定です。

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    2020年5月08日
    投稿者
    飛燕ママさん
    Myバイク
    KAWASAKI ニンジャ250 ABS
    1588938165284M.jpg

    ママのNinjaは雨の日も走るのでフェンダーレスにはしていませんが、リヤウインカーをシーケンシャルウインカーに交換する時に、リヤケースの中が泥だらけになっているのを発見!ウインカーやナンバー灯のケーブルが引き込まれている部分からタイヤが巻き上げた泥水が入っている様です。ゴムシートを加工してフェンダー下部を塞いで水対策をしておきました。

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    2020年4月28日
    投稿者
    飛燕ママさん
    Myバイク
    KAWASAKI ニンジャ250 ABS
    1588066743149M.jpg

    非常事態宣言でツーリングも中止になり、おとなしくお家でバイク弄り!Ninja250 シーケンシャルウインカー化計画です。まずはリレーをLED仕様に交換する必要あり。どのリレーにしたら良いかリレーの評価を見てキジマのリレーに決定!ウインカーリレーはタンデムシートの右カウルの中に有るので、シートとタンデムシートを外し右カウルを外すと出てきます。リレーの内側に配線のBとLと記載されているのでコネクターに記入しておくと間違い無いです。キジマのリレーはコネクター直結で無いのでケーブルをコネクターに差し、黒のアースケーブルは車体に付けるのに短いので20cm位延長して車体のネジに共締めします。リレー本体はタ ・・・

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    2020年4月21日
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    飛燕ママさん
    Myバイク
    KAWASAKI ニンジャ250 ABS
    1587475032111M.jpg

    先日プラグ交換した時一緒に交換すれば良かった。フィルターエレメントは飛燕のR Ninjaと同じ物で、2つウェビックさんの商品を買って有ったので、残りの1個を使いました。特に純正と変わり無いし、お高いフィルター入れて、スピードも求めて無いのでこれでOK!

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    2020年4月17日
    投稿者
    飛燕ママさん
    Myバイク
    KAWASAKI ニンジャ250 ABS
    1587128880735M.jpg

    中古で購入したNinja250はスパークプラグを一度も交換していません。走行距離は16000kmとかなりオーバーしています。最近発売されたNGKのMotoDXプラグ、交換するなら最新プラグと言う事でノーマルプラグの価格は4倍、寿命は2倍のMotoDXで!カウルを外すのが面倒なNinjaは寿命が長い方が交換の手間より楽?タンクは外さずどうにか交換出来ました!性能は走ってみなければ判りませんが!?外したノーマルプラグは電極が半分位になってました!

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    2020年2月14日
    投稿者
    モトフィールドドッカーズ神戸店【MFD神戸店】さん
    1581658907307M.jpg

    こんにちはMFD神戸店ですまだ少し寒いですが春に向けて沢山のご契約ありがとうございます新規入荷のバイクも写真撮影に入って展示となりましたので是非遊びに来て下さいね#NINJA250 #GSX250R #CB250R #PCX125 #アドレス125 #H2SX #GSXR750

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      2019年8月17日
      投稿者
      飛燕ママさん
      Myバイク
      KAWASAKI ニンジャ250 ABS
      1566013275939M.jpg

      Ninja250も新型が出てしまい一個旧型になってしまった!ZX10R風にフェイスチェンジする事で延命します。パーツはヤオフクでタイからの輸入品!取り付けますがポン付けは無理でした!得意の加工で取り付け完了!中々カッコは良いです!

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      2019年6月30日
      投稿者
      飛燕ママさん
      Myバイク
      KAWASAKI ニンジャ250 ABS
      1561860113183M.jpg

      中古で購入したNinjaには社外マフラーが付いてましたが、国家認定マフラーでは無かったので、出先でトラブルに合った時カワサキ店では扱ってもらえず大変な目に会ってしまった。6月は警察の取り締まりも多く整備不良を取られるので6月のツーリングは見合わせていました。どうせ国家認定マフラー入れるならヨシムラかアクラボと思っていましたが、中古の格安でヨシムラR-77Jが出ていたので速購入!流石世界のヨシムラです。加速も良く変速もスムーズになった!またツーリングが楽しくなった!

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