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ハイパーストラーダのサイドスタンドは、出しにくく、ブーツアウトだとパンツの裾が引っ掛かって出せません。そこで、ホームセンターの数百円のL字プレートをインシュロック留めして解決です。ただ、インシュロックは経年劣化するので、ネジ留めできれば、好ましいと思います。
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ハイパーストラーダのサイドスタンドは、出しにくく、ブーツアウトだとパンツの裾が引っ掛かって出せません。そこで、ホームセンターの数百円のL字プレートをインシュロック留めして解決です。ただ、インシュロックは経年劣化するので、ネジ留めできれば、好ましいと思います。
ハイパーストラーダのステップを交換しました^_^ステップ位置に関しては、シートを自作する前から「もう少し前＆上の方が良い」と思ってました。そこにウェビックでデイトナのマルチステップが半額で出てたので「ポチッとな」しました！ハイパーとムルティのステップは共通の様です。ムルティ用が問題無く付きましたp(^_^)q
HSのスタンドは傾斜路や足場の悪い場所では、少々出し難いです。出し難いなら出し易くすればイイじゃん♪とゆーことで、スタンドを出し易くする為に、簡易なアタッチメントを取り付けました^_^ホームセンターで色々物色して、電線管コーナーで使えそうなモノを発見！ 74円と安いので、とりあえず試してみました（≧∇≦）使い心地はイイです！ただ強度がないし、観た目もオシャレじゃないので、もっとイイモノがないか探してみます(^^)
ハイパーストラーダのタイヤを交換しました。銘柄はピレリのエンジェルSTです。空気圧は2.5です。倒し込みはスパコルに近いですが、バンク中間以降はエンジェルの方が軽い…とゆーかグリップ＆潰れ感があまり変動しないです。倒し始めからフルバンクまで同じ感覚でスパッとバンクします。その分、スパコルの地面を掴む様なグリップ感はありません。飛ばす場合は、荷重を意識してないと急にズルズルっと行きそう。ただ公道ではその領域までは飛ばさないので十分ですね^_^;初期装備のスコーピオントレイルのマッタリした安定感も良かったですが、ヒラヒラした乗り味のエンジェルの方が好みです(^_^)v
