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最近キーON時に排気デバイスのアクチュエーターからキーキー音が出だしたので点検してみました
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購入時から付いていたarrowのスリップオンマフラーを純正に戻してみました。音はとてもいいけど見た目がちょっと好みではなく、この年式のアピールポイントである腹下ショートスタイルにすべくとりあえず純正に戻してみました。
ポイントを使いテスターを購入したのでバッテリー点検をしてみました買った時からついているちょっとお疲れ気味と思われるバッテリーキーOFFで12.54V ONで11.98Vアイドリングで14.5V 4～5000回転で14.9～15Vんーちょっと高いような？こんなもん？とりあえずバッテリーの新品は買ってあるのでしばらく様子見かなもしかしたらレギュレータがお亡くなりになりかけてるのかもしれないからお金貯めとこうw
ついに装着！前々から気になって仕方がなかったスリップオンマフラー （チタン）！理由は色々：・ショート形状のマフラーが良い （純正も短くてカッコイイ）・（ツレ曰く）サーキットで回って来ても 他車と比べて静かでいつ戻ったかわからない。・純正より軽くしたい・ただ単にカッコイイマフラーに変えてみたい！（←これが一番）https://www.webike.net/sd/21699204/
