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GSXのオイルとオイルフィルター、バッテリーを交換しました去年の11月から1000キロくらいしか走れてないですがぼちぼち変えとこうかなとセールで安いときを狙って買ってたこのオイルですが最近値上がりしてお得感がなくなってしまったなフィルターはベスラを使いました
ここのところ週末になると雨、雨、雨!cursed weekendか?(写真は雨に祟られるR600 出撃しようとしてこれですぜ)おまけに時間割があわず、岡山国際サーキットにも行けずじまい。4月からがマイシーズンなのにすでに2ヶ月弱経過。(来月こそは…!)なので、オイル交換、ブレーキフルード交換をしました。(いわゆる心理学で言うところの代償行為ってやつですな)http://nutec.jp/products/engineoil/nc50-nc51.html
ロッシグリップを装着!ホンダ純正部品の通称「ロッシグリップ」。アクセル側: 53166-MY9-890クラッチ側: 53165-MY9-890Webikeさんでも取扱いありますよ。現役MotoGPライダー、 VRことヴァレンティーノロッシ愛用のグリップ!昨日も茂木でGPでしたね。雨で残念でしたが…
ハンドルの振動が気になり、バーエンド変えた。走るの楽しみ。
NAPSで製作。ホームセンターで合鍵500円、NAPSでアクセサリー1800円と加工賃1080円。カッコイイ。
ここまで来ました。端っこにいるビバンダム君を消し去るべくさらに寝かせていきましょうかねw
今年のお盆に栃木県群馬県にロングツーリングへ行った際にタイヤを使い切ったせいかスリップサインと真ん中がつるてんてんw
ひさびさの更新(><)会社の上司とツーリング仲間であるお取引企業様のオススメでミシュランタイヤに交換しました。銘柄は、MICHELIN PILOT POWER。本当はおすすめのパワーピュアが良かったんですが、前後SETでコチラ特価で出てたもんでw新車から9500Km走行で純正ブリジストンタイヤからの交換です。(以前のNinja250Rと比べると短命orz)価格も倍ん倍ん!?
価格種別
本体
価格帯 ―万円
―万円
諸費用
本体価格
90.22万円
価格帯 75.85~106.4万円
20.14万円
価格帯 9.65~29.2万円
乗り出し価格
110.37万円
価格帯 105.05~116.05万円
!価格は全国平均値(税込)です。
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