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2分30秒前後で周回。自分より遅い人の抜き方がわからないし、ストレートでは離されるからいつまでも抜けずペースアップしづらい。雨でビビリミッター効いてたから心のチューンナップも必要か。最高速は250km/hだけど立ち上がりが小回りすぎたからもっと伸びるはずや。上体起こした瞬間、頭が持ってかれそうになった。X14だと安定してるらしい。コースが広くてめっちゃ走りやすかった。
トランポ積みの排気ガス臭対策にマフラープラグなるものを導入。前回のミニバイクの友が形状違うのを付けてたんですが、2stの香しいかほりがしませんでした。ので、まねっこ。
続きです。【床板準備】ベニヤ板を敷こうと考え、ホームセンター周り。意外と種類があるもんですねぇ。ベニヤ板と言っても、正式にはいろいろと名称があるようです。型枠用だったり、壁用だったり板厚も数種類あり、そこは検索してみてプリーズ。丈夫さを求め構造用合板、板厚15mmを選択しました。枚数は3枚。
【二列目 助手席側】同様に、トリムクリップカバースライダーとの固定ボルト(M12×4本)を外していきます。(かなり端折った)
今年やったこと(シリーズ)。ついに念願のトランポ(にもなる)ミニバンを購入しました!まぁ、家族には用途バレバレですが、あえて皆の利便性うんぬんで…ご理解頂き、ミニバンユーザーに。C25セレナ(後期)、ライダーです。AUTECH扱いだそうですが、偶々見つけたセレナ。同じセレナでサーキットに通う方もいらっしゃいます。二列目を取り外し、三列目を跳ね上げれば、リッターもO.K.!(今のところZX-10Rは見てます)
2017年最後のサーキット走行に行って来ました!晴天に恵まれ、締めくくりには持って来いの日でしたね。
なんだかんだ新旧合わせて三種類のバックプロテクターが揃いました。左:みんなの味方 コミネマン (旧製品 コミネ:SK-456 ショルダーバックプロテクター2)中:アールエスタイチ 型番不明右:アールエスタイチ NXV309 CE フレックス バックプロテクター NXV3092500
「 ? レース出てます?」雰囲気を微粒子レベルで醸し出しているツナギです。これも今年実現させたことです。 プロライダー様達にはスポンサー様がついており、その宣伝も兼ねてツナギ、バイクにとロゴが付いています 昔はカラフルだったんですが、今バイクについてるのはロゴが単色だったりするものもあります。もちろんカラーのものもありますね。
約7ヶ月前ですが、ついにサーキットデビュー!写真小さいですが、先頭位置が私です。(特に順番に意味はないですが)2Pというナンバー付車両枠での走行です。この日、ライセンス講習を2時間受け、30分の走行枠×2回はしりました。
友人のお誘いで、ハヤブサミーティングに「GSX-R600」で参加してきました!兵庫県宝塚市を朝7時に出発し、3時間高速移動で愛知県豊山2りんかん10時受付開始の3分前に到着!
今日は長年続いてきた霧島バイクミーティングの最後の日思えばGSX-Rとの最初のツーリングは霧バイだったような気がしますもうすぐお別れのGSX-Rとのラストツーリング霧バイで締めるのもいいかと思い行ってきました
いよいよ迎えたGSX-Rとの最後のオートポリス走行会!いつも通りの時間に着きましたこの走行会が終わると手放すんです・・・
価格種別
本体
価格帯 ―万円
―万円
諸費用
本体価格
89.32万円
価格帯 77.7~100.94万円
20.87万円
価格帯 10.36~31.37万円
乗り出し価格
110.19万円
価格帯 109.07~111.3万円
!価格は全国平均値(税込)です。
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